エンジン、小型・高出力と燃費両立 日産やトヨタ投入
トヨタ自動車や日産自動車などはエンジンの排気量を小さくして燃費を改善しながら、大型車並みの出力を併せ持つ新型ガソリンエンジン車を相次いで発売する。日本勢はハイブリッド車（ＨＶ）でエコカー市場をけん引してきたが、世界の新車市場はエンジン車が９割を占める。ＨＶよりも価格を抑え、小型・高出力エンジンの分野で先行するドイツ勢に対抗する。
http://mxt.nikkei.com/?4_26260_961879_1
エンジン、小型・高出力と燃費両立 日産やトヨタ投入
トヨタ自動車や日産自動車などはエンジンの排気量を小さくして燃費を改善しながら、大型車並みの出力を併せ持つ新型ガソリンエンジン車を相次いで発売する。日本勢はハイブリッド車（ＨＶ）でエコカー市場をけん引してきたが、世界の新車市場はエンジン車が９割を占める。ＨＶよりも価格を抑え、小型・高出力エンジンの分野で先行するドイツ勢に対抗する。
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