予想されていたことですね。
だから、エリーの大物に、かつて、このままの電池では無理と申し上げたのです。。。
そして、EVの売上が伸びず、電池のイノベーションも進まない中で、数年で古くなった電池が使えなくなって、すわ取り替えとなると目玉の飛び出るような請求書を出されて、青くなって、じゃあ廃車となるのでしょうか。。。
半可通さんは、これでも空気電池というのでしょうかねぇ。まだ、実証すらされていないのに。。。
焦点：電気自動車に失速の兆し、燃料電池車で提携相次ぐ（ロイター）
電気自動車（ＥＶ）に再び失速の兆しが出ている。消費者の反応は鈍く、普及は進んでいない。ＥＶの本格普及が実現しない可能性も出てきた。販売低迷を受け、米オバマ政権も先週、２０１５年までに国内ＥＶ１００万台の目標を事実上取り下げた。「プリウス」の生みの親 内山田竹志副会長は、燃料電池車にはＥＶよりも大きな将来性があると指摘。ＥＶの世界市場シェアが２０２０年までに１０％（年間販売６００万台以上）に拡大するとの２００９年のゴーン社長の予測は、実現が難しい状況だ。数千台規模でＥＶを導入するとしていたトヨタも、昨年９月、小型ＥＶを１００台のみ限定発売する計画に修正している。