出力密度世界一の燃料電池

日産、出力密度世界一の燃料電池スタック（Impress Watch）
　日産自動車は13日、燃料電池車（FCEV）用の新型燃料電池スタック（2011年モデル）
を公開した。
　FCEVは、燃料電池スタックで水素と酸素から発電し、モーターを駆動する。実用化に向
けて、燃料電池を小型化しつつ出力を上げる、つまり出力密度を上げることが必要とされ
ている。
　2011年モデルの出力密度は、スタックの体積1Lあたり2.5kWで、世界トップとしてい
る。同社が2005年に発表し、実験FCEV「エクストレイルFCV」に搭載した燃料電池重量
スタックと比較すると、出力密度は2.5倍。また、白金使用量が1/4、部品種類が1/4、
スタックコストが1/6まで低減された。
　2011年モデルは、スタック内の膜電極複合体（MEA：Membrane Electrode Assembly）の
材料とセパレータを改良し、発電に必要な水素と酸素、また発電により発生した水と電子
が移動しやすいようにすることで、高出力化した。
　またMEAにフレームを一体成型することで、小型化とコスト低減を実現した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111013-00000045-impress-ind