13:30 – 16:00 【FC-3】 ここまできたPEFC材料の研究開発
◆ 固体高分子形燃料電池解析技術の進展 ～物質移動のメカニズム解析～
技術研究組合FC-Cubic 専務理事 長谷川 弘
◆ 飛躍的低コスト、性能、耐久性の同時実現を目指した電極触媒研究開発の最新動向
(株)豊田中央研究所 燃料電池システム研究室長 主席研究員 森本 友
◆ 高温・低加湿対応の新規電解質材料に関する研究開発
山梨大学 クリーンエネルギー研究センター 教授 宮武 健冶
http://www.fcexpo.jp/ja/Technical-Conference/Technical-Conference-Program/FC-3/
これも豪華ですね。長谷川さん、闘志は衰えず。自主運営になって、
更に奮闘されています。宮武先生も酸いも甘いも噛み分けておられ
るし、山梨最新情報は見逃せません。森本さんも凄いけれども、
中研がどこまで話をさせるか。。。度量が重要っすね。
13:30 – 16:00 【FC-8】 大型SOFCの最新開発動向
◆ Wärtsilä社におけるSOFCの最新開発動向
Wärtsilä Finland Oy(フィンランド), Fuel Cells, Director, Erkko Fontell
◆ メガワット級SOFC/GT（ガスタービン）複合システムの開発に向けた加圧試験
Rolls-Royce Fuel Cell Systems Ltd(イギリス), Chief Technologist, Gerry Agnew
◆ SOFCトリプルコンバインドサイクルシステムの開発状況と今後の展開
三菱重工業(株) 原動機事業本部 新エネルギー事業推進部 次長 小林 良則
http://www.fcexpo.jp/ja/Technical-Conference/Technical-Conference-Program/FC-8/
ロールスロイスは、もともとあっちっち環境があるので、ＳＯＦＣには
熱心ですね。飛行機のアプリの可能性を探るのには大事ですね。
愛知万博で実績を見せたＭＨＩもどこまで進化しているか。。。アイデア
だけでは×ですけどね。