プリウスは日本政府製！？

urakatasan、有り難うございます。

中傷戦略が見えてきますね。。。。

プリウスには、最大年間１００億の補助金を入れていました。

ぶったぎってしまいました（汗）

だって、内○田のおじさんが、「日本政府の支援は関係なかっ

た」と面前で言ったものですから、「それじゃ、要らないね」

という訳です（汗）

本当のところは、トヨタ魂が炸裂してできた９０年代の最高傑

作です。９４年にトップの指示で開発開始、環境に優しいクルマ

が２１世紀は求められるという慧眼に基づくものです。

その後も、きつくて、開発加速の指示がでて９７年にはもの

を出します。

アメリカ政府のサポートがあって、ワシントンなどで、

環境対応車専用レーンの優先利用がプリウスだけ認められた

ので、普通の道路を使うとラッシュ時に１時間半、専用レーン

だと２０分というようなことで圧倒的支持がでます。

それにアカデミー賞授賞式でハリウッドの大スター達が

プリウスで乗り付けたのが効きました。

日本政府のサポートはほんのちょっとだけですね。

>そういえば少し前に、こんなの↓もありましたね。(-"-;A

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「プリウスは日本政府が作った」トヨタ元役員が発言

4月3日12時40分配信レスポンス

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北米トヨタ社長からクライスラーグループ社長へと転身したジム・プレス氏が、仰天発言で業界を驚かせた。

北米トヨタ社長からクライスラーグループ社長へと転身し、話題をさらったジム・プレス氏が、仰天発言で業界を驚かせた。その内容は、「トヨタのハイブリッド車『プリウス』は100％日本政府による支援で作られた」と、日米の競争の裏で日本政府が暗躍していた、とも取られかねないもの。

［写真拡大　初代プリウス］

この発言は『ビジネスウィーク』誌でのインタビューに出て来たもので、日本政府がプリウス開発に必要とされたバッテリーやハイブリッドシステムについて資金面で100％の協力を行った、だからプリウスはトヨタが開発したというより日本による世界戦略車である、という内容だ。

これに対し、トヨタは4月2日にこの発言を全面的に否定。同社のスポークスマン、ポール・ノラスコ氏が、「トヨタはプリウス開発に関して日本政府から直接的資金面でも税制優遇などの別の方法でも全く支援を受けた事実はない」と明言した。

プリウスは現在アメリカのハイブリッド市場をほぼ独占する勢いで、売上げが昨年比減となった今年の第一四半期でもプリウスは8.1％増、昨年1年間では一昨年比69.4％増と好調を保っている。

一方、プレス氏が移ったクライスラーはビッグ3でも最も売上げが落ち、ハイブリッド開発も遅れをとっている。この時点でのプレス発言の真意は不明だが、CAFE基準引き上げなどに対する政府への批判の一環の中で、「日本政府と比べてアメリカ政府の努力が足りない」ことを強調したかったもの、と思われている。

「円安は日本政府が為替に介入しているから」と批判を続けて来たビッグ3だが、円高となった今は新技術の開発支援に政府介入があった、と批判の矛先を変えつつあるのかも知れない。それだけアメリカ市場、そしてビッグ3に危機感が増している、ということの現れだろうか。