この実証実験の意味が分かる人は鋭いです。２年後というのもミソです。
http://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm
低公害ハイブリッドバス、羽田で試験運行・接触せずに充電
路面に設置した装置からコードなどを使わずに、非接触のまま充電できる低公害ハイブリッドバスの試験運行が15日、羽田空港で始まった。約2週間、ターミナルビルなどを結ぶ無料連絡バスとして走行する。国土交通省は燃費性能や操作性のデータを分析して問題点を改善し、2年後をメドに実用化を目指す。バスを開発したのは国交省と日野自動車、独立行政法人交通安全環境研究所など産官学によるプロジェクトチーム。
路面に埋め込んだコイル型給電装置から電磁誘導で大量充電できるのが特長。装置から停車中の車両のリチウムイオンバッテリーに急速充電する仕組みになっている。