日伊協力でできた電気自動車「ジラソーレ」の話題です。
車両が２６０万円で７７万円ほどの補助が出るはずです。
ちょっと格好良いですね。
１２０ｋｍは走ります。もちろん、ご家庭の１００Ｖソ
ケットでそのまま充電できます。
☆ ★ ☆
ジェノバ警察のミニパトです。
http://auto-ev-japan.com/collaborate.htm
その他、フィレンツェのレンタカー（居住者の届出ある
車以外、ガソリン車は規制で中に入れません。この電気
自動車だけが進入可能です）、ジェノバ市役所やローマ
市役所の巡回車として使用されているようです。
ツェルマットモデル（マッターホルンを臨むツェルマッ
トでは、直前の駅でガソリン車を置き、電車で街に入ら
なければなりません。街の中は馬車と電気自動車のみが
通行可です）、あるいはフィレンツェモデルが、日本で
もできると良いですね。
日本で一番電気自動車を導入したのは、屋久島のようで
す。
しかし、上屋久町では３年前の大洪水で、９台のうち７
台が水没して駄目になり、残り２台もバッテリー交換に
２００万円以上かかる費用が捻出できず、ほとんど機能
していないそうです。
やむをえず、普通の軽自動車を導入したとのことです。
自然との両立は難しいですねぇ。