正直でよろしい…、シリーズです…
以下、サーチナニュースより転載
「Ｓｕ－３５」の秘技・・・中国は２０年かけても追いつかず、購入はやむなし（http://news.searchina.net/id/1589346?page=1
）
中国の大手ポータルサイト「網易」は連載中の軍事評論シリーズの「１６３軍情観察室」でこのほど、ロシアは「Ｓｕ－２７」戦闘機をベースに「Ｓｕ－３５」を開発したが、中国は２０年近くをかけても同レベルの戦闘機を作ることができなかったと指摘。そのため、中国はどうしてもＳｕ－３５を輸入する必要があったと指摘する記事を掲載した。
記事は冒頭部分でＳｕ－２７の設計理念を紹介。「大量の武器を搭載して遠距離にまで達する」能力が核心部分と主張した。
初期のＳｕ－２７は武器搭載量が４０００キログラムで、改良型の「Ｓｕ－２７ＳＫ」は８０００キログラムだ。機体重量の増加で、最大航続距離は若干低下したが、それでも３６８０キロメートルあるという。
記事は、米国の「Ｆ－１５」を含め、ステルス機をのぞけば、Ｓｕ－２７以上に優秀と言える戦闘機は存在しないと主張した。
記事は、Ｓｕ－２７は問題点のひとつとして、機体寿命の短さがあると指摘。初期タイプでは２０００時間、機体を強化したＳｕ－２７ＳＫでも２５００時間。つまり、年間２００時間の飛行を行えば、１０－１５年で「廃機」になる。
ロシアが開発したＳｕ－３５は、「Ｓｕ－２７ファミリー」の「進化型」だ。ただし、素材や構造を徹底的に改良したことで、機体寿命は６０００時間になった。
中国は１９９０年代末に、自国内でＳｕ－２７のライセンス生産を始めた。同機には「Ｊ－１１（殲－１１）」との名がつけられた。Ｓｕ－２７よりも機体寿命が大幅に伸びたとの見方もあるが、記事は「基本構造がＳｕ－２７」であるからには、寿命の大幅向上はありえないと主張。
中国はＪ－１１の艦上戦闘機タイプである「Ｊ－１５」の開発にあたり、Ｓｕ－２７の「機体強化型」であり、艦上戦闘機タイプである「Ｓｕ－３３」を「手本」とした。
Ｓｕ－３５に匹敵する機体が望まれたが、技術向上についての「法則性」から、そもそも現実的ではなかったという。
記事は見出し部分で、Ｓｕ－３５で用いられた新たな高度技術を「秘技」と形容し、中国は２０年近くを費やしても追いつけていないと指摘。
中国空軍の現状を考慮すれば、中国にとってＳｕ－３５は「どんなに高く評価しても評価しきれない」ほど価値があり、どうしても購入せねばならなかった戦闘機という。
以上、転載終わり
詳しくはこちら、網易（http://war.163.com/14/1112/09/AARE1I7T00014J0G.html
）
じゃ、開発中のステルス機はなんなんだろう…、思ってしまいますね。
Ｓｕ－３５導入で、でその「２０年」を縮めようという訳なのか…
しかしＳｕ－３５、良い機体と私は思います。
FXで揉めていたとき、Ｓｕ－３５を入れて日本製の電子装置を…、なんてこと考えていました。