懐かし（？）のロータリーエンジンです。
私が乗ったことがあるのは
（画像はWikipediaより）
これっ。
５速マニュアル、ＡＴとも乗ったことがあります。
マニュアルのくせに、何故かトルコンが付いています。
だから停止のときにクラッチを踏まなくても…、エンジンは止まりません。
信号待ちでも１速に入れていてもブレーキ踏んでいればクラッチを踏ななくても…、クリープがあったかどうかは…、記憶がありません。
１速で発進、２速、３速を4000回転で繋ぎ…、これで70キロくらい出ていたはず…
なんとも…、というかピストンが上下してない、あの感覚…
が…
大阪・梅田辺りから兵庫・明石を往復したのですが、満タンで行ったのですが帰ったときはほぼカラ…
高速は走らず、下道の国道ばかり…、リッター何キロはしってたのか…
最後にＡＴも…
当時は３速…
たしか100キロで4000回転くらいだったでしょうか…
いまじゃ信じられないですよね…