Ｆ１シンガポールＧＰが終了し、次はいよいよ日本ＧＰ。
その舞台となるのが
鈴鹿サーキットです（図はWikipediaより）
鈴鹿サーキットといえばパッシングポイント（抜き所）は１コーナー。
グランドスタンド前を走り抜け、ブレーキ競争。
けど、最近１コーナーでパッシングシーンが…。
なんと！
いまや１コーナーは７速全開で突っ込むとか。
ありえん。
しかし、これなら１コーナーでのパッシングシーンが見られたのが理解。
すごい！
130Ｒの全開コーナリングは聞いていたけど。
そういえば
いまやＳ字は直線らしい。
５速のアクセルコントロールで抜けていくらしい。
うーん、
私がはじめて鈴鹿に行った頃（中嶋悟さんがデビューした年です）、そのころはＦ２０００というシリーズを行っていました。
もちろん、当時の日本のトップフォーミュラ。
２０００ｃｃのエンジンでだいたい３００馬力くらいのマシンです。ミッションは５速。
１コーナーとＳ字は３速。
１３０Ｒは減速して４速で走っていたはずです。
いまのＦ１
エンジンは２４００ｃｃで７速、馬力は８００馬力近く出ているとか。
ありえん。
けど、３００キロで第１コーナーにどんな世界なんでしょう。
乗ってみた～い。