3/5-6 ハンタマ 続き

・ヒールの谷回りを丁寧に作る
ターンのピークに必要な荷重、角付けの量が減るからビンディング擦る事故が減る

谷回りの前後の体重比の精度

フルカービングに必須

・ショートカービングするとき、ターンのピーク後に荷重が残ってて変な方向に反発がいってる
切り替えのときにノーズが浮くのは狙わずにやるのは良くない
意識する