SV650Sのオイル交換をしました。
2,000km毎にやろうと心がけていたのですが、今回は500kmばかりオーバーしてしまいました。
まぁいいや。
オイルは前回同様、スズキ純正のエクスターR5000。
近所のホームセンターに置いてあって手軽に入手出来るのは良いですが、
いづれR9000を入れてみたいです。値段が倍くらいするけど。
SV650Sの場合はオイルフィルター交換無しの場合で2.3L。
※覚書
で、毎回言ってる事ですが、オイル交換は簡単に出来て、
効果が分かりやすい作業なので、マメにやっておきたいです。
お店でやってもらっても良いと思いますが、自分で触ると、ついでに他の箇所にも目がいって、
破損や劣化なども見つけやすくなる、かもしれないので、僕は自分でやるようにしています。
今までバイクのオイルをお店で交換してもらった事が無いので分かりませんが、
車のオイル交換の時と一緒なら、ディーラーに電話して予約して、行ったら行ったで待たされて、
と結構時間も手間も掛かってしまいそうなイメージで、それなら
オイルの廃棄が多少面倒ですが、自分でやった方が都合の良い時にすぐ出来るのでやってしまいます。
そういえば、古いオイルの廃棄については、メーカーなどのHPではだいたいが
「地方自治体の指示に従って廃棄してください」
みたいな事が書かれていて、具体的に何ゴミに分類されるかよく分かりません。
よくある方法としては、固めるテンプルで油を固めて捨てたりとか、
専用の廃油処理箱(エーモンのポイパックみたいなの)を使うパターンですが、
それらも捨て方は「地域のルールに従って」となっています。
“この方法で処理すれば、〇〇ゴミとして捨てられます”
という明確な指示が無い限りは、どの方法も似たり寄ったりなので、
僕は一番安価なオイル吸収材をビニール袋に敷き詰めて、
その中にオイルを入れています。
以前は同じような製品で「吸ちゃん」という可愛らしい名前の物が
売っていたのですが、いつの間にか近所のホームセンターでは
上の物に置き換わっていました。
ちなみに、近所のカーマホームセンターでは、古いオイルの回収サービスを
やっているそうで、これを利用するのも良いかもしれません。
オイルを新しくしたら、近所をちょっと散策。
気持ちが良いです。