なんだかスッカリ定着しそうな感もあるこのクルマを買いましたシリーズ
最近は乗ってみたシリーズがご無沙汰なのでコチラ？
さて今回のクルマは前回もちょっと語ったけど
ＦＤ３Ｓ
ＲＸー７
エンジンは言うまでもなく１３ＢのＲＥ
(ロータリーエンジン)
先日の秋葉原で見かけたので少し悩んだ末に購入！ 因みにスカＧは即買いました
流石にそこはスカＧと７の差ですかね
何回か実車も運転した事がある
その時の印象はマジ速い！
大小で径の異なるタービンを備えた
シーケンシャルツインターボ
そして高回転の出力のＲＥ
また語るけどレシプロエンジンより速い？
しかしこの７にも問題点が
ソレはヘッドライト
リトラ(リトラクタブルヘッドライト＝格納式)ライトなので閉じたまま
ソレに関しては如何せんオモチャなので是非もナシか？
俺としては開いてる方が好きなんだが！
けどたまに実車だとリトラモーターの故障で開かないトラブルもあったりしたっけ?
とりあえずスカＧと７を手に入れた事により俺にとっての国産三大車種の２台は入手しましたよ！
あとの１台は何って？
う～～～～ん
シルビア(Ｓ１３)
セリカ(ＳＴ２０５)
いややっぱり
スープラ(ＪＺＡ８０)かな！
ＧＡ７０ならリトラだけど８０の方が好き
またな～☆
最近は乗ってみたシリーズがご無沙汰なのでコチラ？
さて今回のクルマは前回もちょっと語ったけど
ＦＤ３Ｓ
ＲＸー７
エンジンは言うまでもなく１３ＢのＲＥ
(ロータリーエンジン)
先日の秋葉原で見かけたので少し悩んだ末に購入！ 因みにスカＧは即買いました
流石にそこはスカＧと７の差ですかね
何回か実車も運転した事がある
その時の印象はマジ速い！
大小で径の異なるタービンを備えた
シーケンシャルツインターボ
そして高回転の出力のＲＥ
また語るけどレシプロエンジンより速い？
しかしこの７にも問題点が
ソレはヘッドライト
リトラ(リトラクタブルヘッドライト＝格納式)ライトなので閉じたまま
ソレに関しては如何せんオモチャなので是非もナシか？
俺としては開いてる方が好きなんだが！
けどたまに実車だとリトラモーターの故障で開かないトラブルもあったりしたっけ?
とりあえずスカＧと７を手に入れた事により俺にとっての国産三大車種の２台は入手しましたよ！
あとの１台は何って？
う～～～～ん
シルビア(Ｓ１３)
セリカ(ＳＴ２０５)
いややっぱり
スープラ(ＪＺＡ８０)かな！
ＧＡ７０ならリトラだけど８０の方が好き
またな～☆