また久しぶりな乗ってみたシリーズ
本当は仕事柄そして通勤の為に毎日クルマは運転するけど
あくまでも自分の好きなクルマに乗ったって事ね
さて今回の乗ってみたは
トヨタFT86
いやぁ一回乗ってみたかったんだよね
以前ハチロクで親しまれたレビトレ(レビン・トレノ)のような楽しさを満載したクルマと言われてたからね
エンジンと足廻りは富士重工(スバル)って事もあって水平対向でレガシィやインプレッサと同じだから良く知ってるけどね
86って言って思い浮かぶのはレビトレとコッチとどっちを思い浮かべる人が多いかな?因みに自分の場合はAE86の方かな
それでトレノの本当が好きだったな
86・91・92が好きだな
リトラクタブル(格納式)ヘッドライトが好きだったな!
それで走りはさすがはエンジンはスバルだけあって軽くスロットルを開けただけでも物凄い加速と安定感でした
トヨタ車で俺がこんなにワクワクするクルマに乗ったのは久しぶりだな
スープラ(JZA80)
セリカ(ST202)以来かも
次回はどんなクルマで乗ってみたシリーズを更新できるかな? 今回はこの辺で
またな~☆
本当は仕事柄そして通勤の為に毎日クルマは運転するけど
あくまでも自分の好きなクルマに乗ったって事ね
さて今回の乗ってみたは
トヨタFT86
いやぁ一回乗ってみたかったんだよね
以前ハチロクで親しまれたレビトレ(レビン・トレノ)のような楽しさを満載したクルマと言われてたからね
エンジンと足廻りは富士重工(スバル)って事もあって水平対向でレガシィやインプレッサと同じだから良く知ってるけどね
86って言って思い浮かぶのはレビトレとコッチとどっちを思い浮かべる人が多いかな?因みに自分の場合はAE86の方かな
それでトレノの本当が好きだったな
86・91・92が好きだな
リトラクタブル(格納式)ヘッドライトが好きだったな!
それで走りはさすがはエンジンはスバルだけあって軽くスロットルを開けただけでも物凄い加速と安定感でした
トヨタ車で俺がこんなにワクワクするクルマに乗ったのは久しぶりだな
スープラ(JZA80)
セリカ(ST202)以来かも
次回はどんなクルマで乗ってみたシリーズを更新できるかな? 今回はこの辺で
またな~☆