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TOKYOフィーバー

青空の浮雲~フォトブログ、時々脱線。-SJC

 

 

サンノゼ空港のあいているチェックイン・カウンター。

 

一昨日の朝出張に行く時のことですが、画面には「TOKYO ANA」の文字が。

 

我々のように情報を入手していないアメリカの人にも、直行便が出来ることをPRしているようです。

 

頑張っているな、ANA。

 

 

信頼できる筋から入手した情報によると、ANAは現在のサンフランシスコ空港付近の事務所を引き払ってサンノゼに引っ越してくるらしいです。

 

サンノゼ便は、当初週5便という予定なので、「乗客が少なかったらすぐに撤退してしまうのかな?」とか思っていましたが、事務所をサンノゼに構えるということは、まさに腰を据えて参入する新規路線なのではないかと思うのでした。

 

有り難や、ANA。

 

 
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そんなサンノゼ空港のゲート付近のシート。

各シートにコンセント2つと充電用のUSBソケット。

充実した空港設備なのはまた、世界をリードするシリコンバレーを印象付けます。

 

空港はもちろんフリーのWi-Fiなのですが、私の会社の古いモバイルPCからではログインできないということが判明。

最先端のシリコンバレーの時間に、既に取り残されている感じがします。

急ぎの仕事があったので、仕方がなくiPhone 4SのフェザリングでPCを接続しました。

ソフトウェアの構成を、変えちゃおうかな。

 

 

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私の故障した会社の車を修理に出しました。

 

電話で話すのが億劫だったのでディーラーに出向き取りに来て欲しいと頼みましたが、トーイングサービスを頼んで自分で車を持ってきてくださいとの事。

走らない車を自分で持ち込まなくてはいけないという事に理不尽さを感じながら、自分でトーイングを頼み修理に出しました。

 

しばらくして電話が掛かってきて、スターターの交換になるという事で「部品が無いので直るのは明日になる」とのこと。

部品が無くても翌日に直るのです。

その場で見積もりを聞いて修理を頼み、すんなり修理が完了しました。

 

 

何をやっても時間のかかるアメリカですが、さすがは車社会。

 

車を買ったら当日持ち帰り。

修理は原則当日。

部品が無くても翌日には直る。

 

この速さは、便利で良いです。

 

他の分野にもこの迅速さを波及して欲しいと思うのでした。

 

 

車を修理に出すなんてややこしいことが自分に出来るか判りませんでしたが、まずは誰にも頼らずやってみることにし、最終的には何とかなりました。

やってみて初めて判ることもあり、日本との違いを感じながらなんとか完了し、若干自信がつきました。

こんなトラブルは困りますが、終わってみれば良い経験。

いろんなことを学んだのでした。