もうすぐ娘の入学式。と~さんです![]()
今日はターファイトクラブ「フェアリープール」について![]()
以下、ターファイトクラブHPより![]()
2019-04-03
森本スティーブル美浦エリアで調整されています。この中間は調教の強度を上げて、ダクを乗られた後、キャンター3000~3500mをハロン20秒程度の普通キャンターで乗られています。川俣エリアマネージャーは「傷口は漿液も抜けて、傷自体もほとんど目立たなくなってきました。現在は距離を延ばして乗っており、これから運動のペースを上げていこうと思っています。馬は大人しいか、大人しくないかと聞かれたら、車や物に驚いたりして、決して大人しくはありませんが、真面目に走れていますし、中間、身体も徐々に増えてきました。血腫の治療のために回り道を強いられたのは想定外でしたが、元々、気の良いタイプの馬ですので、このあと順調に乗り込んでいくことが出来れば、徐々に軌道に乗ってくると思います」とのことでした。4月3日現在の馬体重は440キロ。
やっと普通に動き始めました![]()
骨折でもない、輸送中の怪我、森本スティーブル内での怪我と無駄な怪我で時間を費やしました![]()
無駄にした時間、3か月![]()
今の時期では致命的ですよね![]()
調教師の出る幕すらないと来たら、出資者としてはクラブをやめる他ないってくらいの気持ちです![]()
とはいえ、今回の更新では一歩だけ前進した様子![]()
傷とかは粗完治してやっと通常キャンター程度が開始されました![]()
継続してコメントを見ててフェアリープールの特徴として![]()
・気性が荒い
・臆病
・走ることには真面目
本番はきちんとするけど、それ以外はチャカついてるってことですね![]()
ということで、調教中の気性的問題はあくまで調教中のこと![]()
レース(走ること)においてはかかり過ぎて制御が難しいってこともない![]()
なので、帰厩したら、気性的な問題とか馬体重がとかを理由に出走を早める必要はないってことです![]()
きちんと仕上げてレースへ出走させましょう![]()
あ、今回きちんと馬体重が掲載されていました![]()
こんな感じで情報を貰えると出資馬の情報を把握することが出来ます![]()