いよいよ出発！
屋根があるので雨が降っても大丈夫ですが
やはり晴れていると景色も綺麗です
本当に、地面と水面の高低差がないんです
不思議な景色。
旧市街から中央駅の方へ、一度海に出て、また東側を周って戻るルートです
旧市街のカナルボート
これはまた後ほどカナルボート特集やります
アイ湾とゆう海！
この辺りはダッチデザイン特有の建物が目立ちます
水の上に建物を建てるのが
本当に得意なんですね
このたくさんの素敵な建築物を見て周りたかったのですが
今回は本当に時間が足りなくて
断念しました
あと2日あれば。。。
また運河に入ってきました
ここは奥に向かって７つの橋がかかるポイントだそうです
アムステルダムは世界で1番橋が多く
二千。。いくら。。とか言ってたかな、ガイドで。
高いとこから荷物下ろしてた！
入口が狭いので
各建物にはほとんど滑車がついていて
そこからベッドとか、大きい荷物を上げ下げして窓から入れます
実際に使ってるのを旅の途中でも見ました
運河添いの家をカナルハウスと言いますが
このカナルハウスは維持が大変なため、
住居としてではなく
オフィスとして使うことが多いそうです
街路樹は全て同じ種類だそうです
なんの木か聞き取れなかったんですが
この木は真っ直ぐ根を伸ばすので
レンガを傷ませないんだそうです
なるほどねー！
カナルクルーズ、日本語ガイドのお陰で
知らなかったことをたくさん知ることができました
アムスに来るなら是非オススメです！
屋根があるので雨が降っても大丈夫ですが
やはり晴れていると景色も綺麗です
本当に、地面と水面の高低差がないんです
不思議な景色。
旧市街から中央駅の方へ、一度海に出て、また東側を周って戻るルートです
旧市街のカナルボート
これはまた後ほどカナルボート特集やります
アイ湾とゆう海！
この辺りはダッチデザイン特有の建物が目立ちます
水の上に建物を建てるのが
本当に得意なんですね
このたくさんの素敵な建築物を見て周りたかったのですが
今回は本当に時間が足りなくて
断念しました
あと2日あれば。。。
また運河に入ってきました
ここは奥に向かって７つの橋がかかるポイントだそうです
アムステルダムは世界で1番橋が多く
二千。。いくら。。とか言ってたかな、ガイドで。
高いとこから荷物下ろしてた！
入口が狭いので
各建物にはほとんど滑車がついていて
そこからベッドとか、大きい荷物を上げ下げして窓から入れます
実際に使ってるのを旅の途中でも見ました
運河添いの家をカナルハウスと言いますが
このカナルハウスは維持が大変なため、
住居としてではなく
オフィスとして使うことが多いそうです
街路樹は全て同じ種類だそうです
なんの木か聞き取れなかったんですが
この木は真っ直ぐ根を伸ばすので
レンガを傷ませないんだそうです
なるほどねー！
カナルクルーズ、日本語ガイドのお陰で
知らなかったことをたくさん知ることができました
アムスに来るなら是非オススメです！
