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ラジコンショップMSTに行ったとき、ふとTSRシャーシを4台並べてみました。
こう並べてみると…やっぱりMF-1-200がお気に入りです♫
@ TSR : MF-1-200 Narrow version
順調に走行できました。
タイヤのグリップも落ちる事なく良い感じです。
楽しく走る事ができました。
@ TSR : MGT-210
多分、大丈夫だと思いますが、いくぶん、不安があったので、恐る恐る走行。おおっと、良い感じ♫
カーペット路面ですが、2か所のサーキットせ問題なかったので、一安心です😊
@ TSR : GT-500-V2
ここでの走行では、大きな変更はしていないです。
ダンパー長変更などでよく走るようになったので、楽しくひたすら全開タイムアタック？
ZERO21.5Tではここまでかな？このモータでもまだいけそうな気がする。一度ESCの設定をいじってみようかと思います。
…的な反省会をサイデリヤで開催されました♫
しっかり反省できました。いずれフィードバックします🫡
10年前のブログです。
2016年02月に購入した、KAWADA M500WGT-Xの組立からシェイクダウンのブログです。
もうメカは全て取り外して、走行できない状態だけど、思い出あるシャーシだから、また走行できる状態にしたいと思います。
とある日に、お知り合いから依頼があり、組立を行うこととなりました。
KAWADA M500GT3です。
FRP板やプラパーツなど以外のパーツは、セクション毎にまとめられています。
フロント側から組立開始です。
キングピンサスなので、構造がシンプルで、作りやすいです。
ただ、キングピンにEリングを付けるのが、ちょっと大変かな？程度です(サイズが上下で違うから注意⚠️)。
メインシャーシにサスアームを付けてから
サーボステーとターンバックルを付けます。
メカ関係は預かっていないので、こんな感じで完了。
リヤ側の組み立てです。
苦労するかな？と思ったのですが、そんな事はありませんでした。
ボールシートを固定する六角ナットは、緩むのが嫌なので、ナイロン付きに変更しました。
調整なしでスムーズに動きます‼︎
流石です‼︎
フリクションダンパーは、ミスが許されない作業です。
長さ(切断位置)を確認しながら、カッターナイフでゆっくり切断。
オイルダンパーはささっと組立(テンション変更が難しいから、アルミダンパーに交換した方が良いかも)。
シャフト関連の組立です
M300GT2の組立の際にミスった圧入ビス。もちろんこのシャーシにもあります。個人的には、ここが最難関です。
ゆっくり慎重に圧入していき
無事にできました😅
峠を越えたので、安心してボールデフ側を組立ます。
M4ビスを使ってプラナットにネジ山を作ります(取扱説明書通り)。
ボールデフグリースを塗布して完成。
シャーシに取り付け、なんやかんや？したら
完成しました♫
組立日数2日(時間にしたら、6時間くらい？)でした。
ちなみに、ボディマウントは取り付けるとお渡しするのが大変(袋に穴が開く)なので、付けていません。
搭載メカも預かっていなかったので、この状態でお渡ししました。走行が大変楽しみですね😊
ちなみにちなみに、完成を祝して、別の日に松屋に行って
ちいかわカレーを食べました。
シートのお持ち帰りOKでした(店員さんに確認)。
ちいかわのように、「ハーハー」になったかどうかは、秘密🤫
フィギュアは…
モモンガでした😅
10年前のブログです。
2016年02月に開催された「まいど！関西ラジコン市」に行った時の話です。
ホビーショーというより、B級品や売れ残りを安くで売るイベントみたいな感じでしたね。
午前中がそんな感じで、みんないっぱい買われていて、午後は閑散とした感じでした。
で、その日の夜以降に…
そんな中でも新製品等を展示されていて、色々とお話していただいたメーカーには大変感謝です。
色々な話が聞けて楽しかったです。
2月の真ん中くらい、とあるご家族さんと難波周辺観光してきました。
獅子殿に行ってきました。
迫力あります。
そして、梅が綺麗
初めて登ります
久しぶりにみた‼︎
ビリケンさんたちがいました。
絶景ですね♫
という感じで、楽しんで…
あたりは暗くなってきたので、急いで退避しました。
でもその前に…
串かつ
食べて、楽しんでいただけました。
ちなみに、この日のお昼は、みんなでマイティ•ルゥでした♫
大絶賛でしたよ♫
2026年02月真ん中くらい、スーパーラジコン大阪日本橋店へ行きました。
この時点で、タミヤGPオートメッセは開幕されており、サーキットは落ち着いた感じになりました。
ということもあり、3台のTSRシャーシを並べてみました。
@ TSR : MF-1-200 NARROW version
采ブランドタイヤで、走行しました。
ちょっと巻き込みはありましたが、悪くないと思います。多分、サイドスプリングのヘタリかも。もしくは、フロントスプリングか…そろそろ交換しないといけないね。
と思いながら、交換せずに走行していました♫
@ TSR : GT-500-V2
ピッチングダンパー長とモータマウント側の高さを微妙に変更しました。
プラシーボ効果もあり、安定性が向上したような感じです。
@ TSR : MGT-210
前回、久しぶりの走行で、思いの外、さっぱりな走行だったので、ほんの少しメンテ(サーボセイバー交換やマシ締めなど)しました。
これでダメなら、勇気を振り絞ってフルメンテ近い事しなきゃと思いました。
無事に普通に走って良かったです♫
@マイティ•ルゥ : サーモンとじゃがいものカレー
絶妙なバランスでめちゃ美味しい♫
夜の反省会会場は…松屋です
3台ともちゃんと走れたので、ご飯も特盛をおかわりして、反省会できました♫
花粉症で大打撃を受けました。
今年は何故かキツくて、ここ1週間早寝早起きの生活です😅
というわけで、10年前のブログです。
調子にのって、良いメガネを買ってしまい、勿体無くて、このメガネはほとんど使っていないですw。
あとは変わらず食べていますね😅
DOMDOMバーガーは近所に あっていつでも食べに行けたのになぁ。
次はロッテリアがそうなりました😢
たった10年だけど、大きく変わりましたね。
2月のほぼ真ん中くらい、ラジコンショップMSTへ行きました。
@ TSR : GT-500-V2
メインはタイヤテストです。
TAMIYA”TS050”ボディで確認していました。
いつもと違い、コーナーの踏ん張りが効いていない感じ？
この日最後のラストアタックは…
TSR“US BODY“を使いました。
気持ちよく走行できましたが、平均ラップは落ちましたが、なんとか前回に匹敵するベストラップは出せました。
@ F103
最近走っていなかったので、ちょっと心配でしたが、そんな事なく、良い感じで走行できました。
高校？中学？ぐらいから着ているジャンバーです。
F1を走行する時はやっぱりこのジャンバー着ている方が気合い入ります😁
@ 鍾馗 : 塩ラーメン
この日は、十三にて、事前反省会を行いました😁
あっさりしていて、しっかり反省会ができました。