最近妻から聞いた話。
JW界では、野外奉仕報告の提出が不要になったらしい。
昔は、長老なら月に最低でも二桁時間は報告するようにとか、月末に未提出者を追いかけて提出を促したりとか、野外奉仕報告ルールに散々振り回されたもんだが、随分と敷居を下げたもんだ。（笑）
で、話は変わり今回はXT号のフロントブレーキのオーバーホール。というか、スペアのキャリパーとの交換作業。
マスターシリンダーをモトクロッサー用に交換してからというもの、ブレーキの効きは強力になったけれどパッドの減りは早くなり汚れるのも早くなった。
半年ほど走ってこの汚れ。
パッドの減りは均一なのでキャリパーの動きは良かったようだ。
スペアのキャリパーの組立て完了。
美しい…
車体に組付ける。
美しい…
取り外したキャリパーは、中性洗剤と歯ブラシで洗浄後、食洗機で仕上げる。
美しい…
これでまた、強力なブレーキングを楽しめる。次の週末はどこに行こうか。