本日は、ハイエース5型へ後付けのクルーズコントロール取り付けです。今回もpivotの商品で取り付けですが、ステアリング部にクルコンのレバーをご依頼でしたので純正品でクルコンのレバーをご用意致しました。

車種別のハーネスを取り付けて行きます。
こちらはアクセル用。アクセルペダルを取り外し配線を割り込ませていきます。

続いてブレーキのハーネス。こちらもカプラオンです。
ここから先は車速信号のハーネスを加工して取り付けて行きます。

車検信号はナビ裏の配線から盗ませて頂きました。

続いては、クルコンのレバーの装着です。
ハンドル周りをバラして行きます。バッテリー端子を外しての作業です。エアーバックを外す工程も含まれております。

エアバックを外したらクルコンのレバーを固定して配線を加工して行きます。

スロコンはこちらに。

クルーズコントロールのレバーは純正と同じ場所に装着。
違和感なく取り付け完了。

動作確認をし作業完了です。

TOYOTA ハイエース5型 クルーズコントロール取り付け