皆さん、参考に、ご注意を！！
歩道通行可の歩道（R10南向き車線の歩道を走行、車と逆方向に走行中）で、タクシ－がR10(国道１０号線)へ出てこようとするので停車していると、タクシ－が右しか見ていなく、前方不確認で急に左折し、タクシ－左前部が自転車前輪に接触、転倒。声を出して注意喚起する間もなかった。このような場合、片足ついて停まっているので咄嗟に逃げられないです。（後で思い出したのですが、横で並んで待っていた歩行者は避けて問題なかった。転倒した時、最初に大丈夫ですか？と声をかけてくれた人）
被害：怪我[ 左手,手のひら打撲、前腕打撲 ] －レントゲンで異常なくよかったです。
自転車：前輪が変形（ブレ－キ仁引っかかり回転困難な状況）、後で調べるとス
ポ－クも変形しているので、多分タクシのタイヤが乗り上げたのではなかろう
か。
対処：警察を呼んで対応：タクシ－ドライバ－63歳（ちょっと左を見て発進
すれば、------）
パトカ－（軽）1台（警官２人）、その後事故調査員３人、それからも
う一人（別府警察署交通課）、それにタクシ－会社の総務部長、大勢
になりました。（交通課の人の話：昨日もは同じようなケ－スで、小
学生が骨折災害があったと。）
反省：自転車通行可の歩道であるが、車と反対方向への走行は、車の運転手
からは死角になりやすいので可能な限り避けたいところである。20m
も先へ行くと「的が浜公園」の入り口があり、安全なのでこちらをル－
トを使用しているが、更に安全なル－トを考えたい。
＊通常このようなケ－スでは、声をかけるか、手を振ったりして、相手の顔を確
認していますが、今回はタクシ－、プロなので安心したところもありました。
＜大きな反省点です＞
（タクシ－が動き出して声を出すまもなく転倒）
後記：５月１５日、手の痛みも軽減し、また自転車乗ってます。
追記：
①別府は65歳以上の高齢者割合が高い（H28,別府31.3%,全国平均27.3％）。デ－
タは見つかりませんが、坂が多い土地柄、高齢者ドライバ－の比率は非常に高い
と思います。平日は本当に高齢者ドライバ－ばかりです。そう言う私も高齢者ラ
イダ－ですが。
更に今回のような信号のない飛び出し道路が非常に多いです。
②＋αの安全確保
笛（ホイスル）をいつも首にかけてお。（以前一時やってましたが、もう一度再
開します）