１０００系顔の７７００系 今はもう幻に
ゴーストファイターならぬゴーストトレイン
画像にはありませんが、かつて、１０００系と同じ顔を持った７７００系がいました。
画像の７９１４Fと７９１２F・７９１３Fはまだ目蒲線だった頃、もう１両の中間車を組み込んだ４両編成でしたが、池上線用に転用される際に、１両が余ってしまうことになります。
そこで余剰となった中間車３両をかき集め、１０００系にそっくりの前面改造を施し、東急では初となる東洋電機製IGBT-VVVFインバーター、交流モーター、パンタグラフ等を装備し１編成の電車に仕立てあげました。
７７００系の最終編成、７９１５Fです。
この車両は特に、営業運転を兼ねた試作車として池上線を中心に活躍、東急多摩川線発足後も多摩川線で細々と運用されていましたが、試作車故にトラブルが多く、雪が谷検車区で留置されることが多いとか。
残念ながら扱いにくい車両だったこともあり７０００系に早々に置き換えられ、解体されたため、今では存在を知っている方も数少なくなりました。
余剰の中間車を改造して転用するケースはいくつもありましたが、性能面で安定した新型車の方が有利ということもあり、東急ではこのような珍車両はもう現れなくなりました。
