最低賃金引き上げはいいのだが、ほぼ国からの費用のみとなる介護業界とか、国からの費用が大半を占める医療業界等、当然、平均的な人数を抱えている事業者の賃金基準も満たせるように設計しているのだろうか。してますよね？だって最低賃金だもの？民間努力部分ではないから、官庁が本当に最低賃金を意識しているなら、こんなわかりやすい部分、満たすように設計してますよね。官庁も大臣もその程度の知見位は持っているよね。国が守らない最低賃金を民間が守る必要あるのかって考える業者だって出てくるだろうに。
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TVで危険運転の基準の議論がという放送をしている。
常々疑問なんだが、事故が起きている以上、「危険運転」が前提で、「過失」かを証明すると何故なっていないのだろう。
車の故障（点検無視がどっちなのかという議論も出るだろうが）とか、運転中の急病とか天災とかどうしようもないものは「過失」だと思うが、意図的な大幅な速度超過や飲酒、あおり運転等は論外ではないだろうか。まぁ速度などの基準数値作るのは勿論感情論だけで判断しないためにも必要だと思うけど、でも危険運転かの判断基準じゃなくて、過失としていいかの判断基準じゃないだろうか。
今回友人からの贈り物があったのだが、タイミング悪く旅行中だった為、不在となってしまっていた。
① クロネコメンバーズになっているが、旅行中メールやLINEに通知が一切なかった
そういえば最近ヤマトで配達されるものでも、通知が来ないケースが多い（稀に来る。以前はほぼ必ずきていた）
自宅に何度も配送きてくれているインターフォンの履歴はあった。不在票があったのでネットから再配達を依頼・・・
しようとしたが、クール便だったためか持ち帰り調査中になっていて、操作できなかった。自動応答の電話でも変更できなかった。
翌日朝、営業時間中にTELしたが混雑してるからかけ直せと電話が切れて繋がらず。再度ネットで状況見ると配達中になっていたので様子見することにしたのだが、少し時間をおいて、再度ネットでみると、持ち戻り（引継中）になっている、もちろんそれまで誰もきていない。
あらためてTELしたところ今度はオペレーターに無事つながった。今日再配達できるというので、時間帯絞れるかを一応確認すると、14-16時から指定できるとのこと。
時間が決まればいいと思っていたので、オペレーターの提案どおりその時間で依頼。時間前に近所の買い物などを済ませて帰宅し、ネットを見ると再配達依頼受付済になっている。
送り元の店舗からも確認のTELがきたが、ちょうど今日再配達依頼できたのでと回答。
今、17時半。まだ到着気配なし・・・。いつ届くのだろうか・・・。
先日も、大幅セール前に購入していたが指定配達日がセール期間中だったようで、予定日には全く到着せず、2日後についた。何度か再配達指示する中で、最後一応置き配にしたので受け取れたが・・・。
人手不足叫ばれている中で多少のズレで何か言う気は全くないが、設定できるのに、日が変わる程ずれるなら、せめてクロネコメンバーズには通知してほしい。
というか、そこまで配達できないなら、候補時間の提示を変更してほしい・・。
再配達となる率を下げるために置き配という話もあるが、今回のように贈り物で生鮮食品等の置き配難しいものもある。一人暮らしだからもあるが、常に誰かが家にいるわけでもないから、時間帯の指定があるのだと思ってはいる。いるのだが、指定しても全く時間帯が意味をなしていないなら指定する意味は？
ちょっと話はずれるが、Amazon等は時間帯の指定もできない事が多く、クロネコメンバーズが有効に機能していた時代は、あとから配達時間を指定できたのだが、もうそれも難しいようだ。ヤマトもできないなら時間指定なしか、午前・午後・夜の3択くらいに変えたほうがいいのではないですかね。