ドライビングスクール

また教習所に通うことにした。

今持っているのは自動二輪（小型限定、AT限定）なんだけど、ATを解除したくなった。

以前通ったスクールに、そういうプランあるんかな？となんとなく電話をして聞いてみたら、あるということで、そのまま申し込むことにした。

窓口には翌日行く約束をして、それまでに時間割りを作っておいてもらう。前回と同じく、土曜日のみでお願いした。

HPでは紹介されていないコースだったから、聞いてみるもんだな〜と思った。紹介するほどいないんでしょうね、こんなコース受ける人🙄

時々、こんなことをしてしまう。そんなん言ってたことあった？みたいなことをある日突然してしまう。私のちょっと悪いところ☹️

今までで一番周りをびっくりさせたのは、仕事を辞めて東京に引っ越した時かもなあ。

羽田に国際線ターミナルが出来る時、こんなチャンス二度とないと思い立ち、何でもいいからオープニングに関わりたくて飛び込んだ。そんで、３年ちょっとバイトした。いい経験だった。

まぁそれは置いといて、

動機になったのはこの記事👇

チョ、チョーかわいい！

PCXのことは愛しているし、まだまだ、乗れなくなるまで乗るつもりだけど、チャンスがあればこういうのも乗りたいと思った。

原付なら増車も夢じゃないよね❗️

チャンスを逃さないためには、とりあえずATを解除しておかなければ。

スクールに申込んだ話をしたら、もう中免取りなよ🖐️って笑われたけど、大きいのは乗らないから中免はいらないのよ〜（最近は中型っていわないんだっけ？）

原付二種までじゃないと維持費がグンとかかるから、軽二輪以上に乗ることは無いというわけで。お小遣いで維持できる範囲に留めるっていうのは、自分で決めたことだからなぁ〜

それに、大きいの買っても扱いきれないし、良いとこ引き出せないからバイクがお気の毒だわ🙁

先日見かけた運転の上手なバイクマンみたいに、ちゃんと乗れるものに乗りたいのよね。制御っていうと大袈裟だけど、【乗れてる】の理想がね、自分の中の。

小型のままでAT解除のコースは授業4コマ＋卒検で、みきわめは無し！４回終わったら卒検受けるか、補習を自主的に追加するか。

みきわめないなら卒検も無しにしてほしいんですけど、、、

シミュレータと学科はATと同じ内容だからもうしなくてよくて、クラッチのバイクに乗れるようになればOKらしい。クラッチのバイク乗ったことないけど、授業４回で乗れるようになるもんなんかな？？わからん、、、

PCXは勝手に真っ直ぐ走るから、すっかり甘えてしまってて、他のバイクで一本橋出来るかな〜

教習車がPCXだったら全員一本橋できると思うわ。勝手に真っ直ぐ走る、本当に！

ちょっと前に通ったスクールだから、場内のコースをまだなんとなく覚えていて、初めから覚えるよりそこは楽かな〜

最初から最後まで同じバイクを使わせてくれるところも、結構いいんじゃないかなぁ〜

GW明けから通いますよ！