12時にスクーターで出勤、風は生ぬるい、陽射しを避けて信号待ちは街路樹の影に入る
12:25会社に到着。予定のメモを一つずつこなしていく
装具のカン、ロングを白、黒、ベージュ、各15。白とベージュは完成、黒は明日の作業。帰宅して部屋は暑い、エアコン全開！
25エンジン機のタンクルームをウレタン塗装して燃料の染み込みを防止。
余ったウレタンをハンドルの削り部分に刷毛塗り。
エンジン始動すると手にも燃料が付く、ハンドルもウレタンを塗らないと色落ちする。
ハンドルを塗って、余りウレタンをリボルバーFX一号機の
エンジンマウントに塗布、中途半端な塗り、
ならばと30gウレタンを追加して全体を刷毛塗り。
リボルバー２号機も流れでウレタン塗装して、換気扇の下で乾燥中。これで備品とエンジンを取り付けて飛行可状態
１号機はCox 15にスプリングスターター付き。
リボルバーの胴体でも始動し易い。
エンジンは吸気系を拡大チューニング、16000回転する。
二年前の復活飛行した機体、4、5回の墜落で分解して胴体を新しく作り直した。操縦感覚が掴めてきたから、今 飛ばしたら落とさずに飛ばせるかな。２号機は先尾翼を20mm後ろに取り付けた 運動性向上型、エンジンはOSのFP15かLA15。
25機のタンク塗りからハンドル、リボルバー2機のウレタン塗装まで、、、勢いです😅
完成したらリボルバー2機の試験飛行😋 YUCの先輩達に飛ぶところを見せたい。
Cox15も以前回したのは15%の燃料、次回は20%燃料で回してみよう。二年前の動画ではリボルバーの一号機で背面飛行と宙返りをしていた
大瀬運動公園のような草の無い地面ならリボルバーも滑走離陸出来るが八潮では無理😅
K先生に手投げしてもらって離陸出来た。いつかは風船割りに使いたいな😁
エンジンマウント用のアルミ板を貰い損ねた、明日はエンジンマウントの加工をして25機にエンジンを載せよう。
仕事も趣味も楽しく出来る
ありがたい事です。