3時のお茶タイム | 慚愧のブログ

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モデルガン、ガスガン、エアガン、紙飛行機にコントロールラインなど 絶滅危惧種が趣味。

紙飛行機では運動量が少なめ、体力に余裕有りでスタントマシンの作業。
フラップをテープヒンジで設置して
操縦装置を取り付けた。
フラップとエレベーターを繋ぐロッド、昔はロッドを曲げてフラップとの干渉を避けていた、今はフラップに切り込みを入れて、ロッドは曲げない。エレベーターの取り付け穴を変えて、フラップの切り込みを減らし、余分な切り込みにバルサを入れて接着剤で固定。フラップの強度が上がった。機体の修復は終わり
エンジンと燃料タンクの載せて登録ナンバーを着けたら完成!スタントマシンは1月に自転車移動時の立ちゴケで右主翼を壊して修理、2月の墜落で全体的な修理。3度目の修理をしないように大事に飛ばそう。