何故だ?回転しないエンジン | 慚愧のブログ

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モデルガン、ガスガン、エアガン、紙飛行機にコントロールラインなど 絶滅危惧種が趣味。

少し頑張って久しぶりに八潮のUコンサークルへ

前回は簡単に始動したエンヤ19、掛かる気配は有るのだが連続運転しない。先輩達も試してくれたが駄目でした。結局、飛ばせずに終わり。圧縮が弱いのでは?と言われて帰宅後にエンジンを分解してシリンダーとピストンを点検する、当たりが取れて異常無し
ピストンの上部の煤を掃除、
シリンダーの汚れを取り組み立てる。

木のプロペラをグラスのプロペラに付け替えてやると簡単に回った。圧縮が強くプロペラが軽いと回りきれずにストップするようだ。グラスのプロペラは適度に重くフライホイールの役割りを担って回転しても圧縮に負けずに回る。前回はAPCのプロペラで飛ばせた。APCも重いプロペラでした。ブースターのバッテリーも充電が不十分で先輩のを借りる事に、準備はしっかりやらないと。燃料のニトロを減らしたが、プロペラが重ければ問題無く回る。プラグをホット系に交換して、掛け易くした。これで明日は飛ばせます。飛ばせなかったけど色々と学べたから無駄では無かった。ま エンヤエンジンの特徴を掴みきれずにいたのが原因です。