こんばんは、
アシストグリップより多機能で
オートクルーズと言うと大袈裟
アシストグリップは、手首の疲労軽減
抑え続け無いと止まってしまう
オートクルーズは、速度をキープしてくれます。
そんで スロットアシストはアクセル
開閉度をキープします。
実送前に調整します。
前回 ボルト１本で固定と記載しました。
ズレると不味いので締め上げました
その結果
戻りが悪い
一回づつ緩めて 元通り
スロットボディにも
付属品の滑り止め
食いつきも改善
改めて 近所を３０から４０キロで
走ると いつも細かくアクセルコントロールしているので
これは、つかえ無い ＶＦＲは低回転が
使え無い 直４なら使えるかもね。
バイパスとか高速道路用
高速道路は、日を改めてアップします。
