フェンダーもCB1300SF ABS対応になります。
店長に指摘される迄 気がつきませんでした。
このフェンダー以外と曲者で コンバインドABSのステッカー有る物は 当然OK 中には、ステッカーが無い物 ABSがオプションの為 年式からでは、判りません。
ヤフオクで検索すると ABS不可の文字が
わざわざABS不可と記載するんじゃ 違うのね
此処で値段に負けて 使えなければ 買い直し。
倍以上 違うぞ‼️
程度は、良い 一寸削れていたけど。
胡散臭い ABSのステッカーは、剥がすとして
このままでは、取り付けられないので 必要な金具を注文。
しかし 現物を見ても ABS と非ABSの違いが判りません❗
間違え探しレベル。
ホールは、VFRのままで良いらしい。
此処でコンプリートか？
ABSにメッシュホースは、意味が無いと聞いていたのので既存のブレーキラインで良いじゃん
と店長に告げると タッチとかではない
取り回しが重要とのこと。
その時は、ノーマルの方が取り回し問題無しと思っていました。
そんなある日 友人Mと大手バイク用品店Rに行った時 カスタム担当の方がブレーキライン( 金具含む) 物凄く丁寧に説明してもらいました。
同じメーカー品 長さの話し 長すぎるとラジエーターに当たる 一見オッケーでもフロントが上がり 伸びきった時とか
次 クラッチマスター交換する時は、この人から賈おう
(
余談になりますけど あるバイク屋さんのblog
にコメント入れた時なんだけど
新型オフロードバイクと前期モデルの比較
排気量も250ccで変更無し
興味があったので
進角とか圧縮比率は違うんですか?
宜しくお願いします。
とコメント
しかし 20分後 コメントは、削除されていました。
何か失礼でもあったのでしょか。
一寸悲しいかった。)
ブレーキライン此処で買ったのか？
今思うととそれがベストなんだけど
前の日にバイク屋さんに注文してしまった
大がかりな改装なのでフェンダーの金具だけって どうなの？
物じゃなくて 人をかう。
まさかのVFR ABS対応
プロト ブランドSWAGE フロント 23500円
一時は、ワンオフの話しが
時間と値段が かかるワンオフを回避出来た。
梅雨明けが楽しみだ。
