VFR 塗装2 | モーターサイクルと日常

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塗装していると

気づいた事がいくつか有ります。

下地処理 ペーパー とサーフェイサー

VFRのカウルは、黒いんです。

黒いカウルを白く塗った物です。

塗装が削ると黒い地肌が出て来ます。

パールホワイト用の
白いサーフェイサーでは、3~4位吹いた所で
なかなか消えては、くれません
黒が透けてしまい
消える迄厚塗りを繰り返しました。
又部分的にキズが消える位で OKと思っていたので 5分間隔で乾燥しない内に何度も





後で友達に 黒いカウルが透けて大変だと
話すと 
一言
グレーのサーフェイサー使えば⁉️

盲点である

1 グレーのサーフェイサー 

2 ホワイトサーフェイサー

3パールシャイニングホワイト

4  パールEコート

5 ラッカークリア

6 ウレタンクリア
の順

上の画像は、マスキングをやり直し
ラッカークリアを吹いた所です。

1枚目から2枚目の間に 三回やり直ししています。

結局全面を 600番 1000番 2000番かけて

パールシャイニングホワイト

パールEコート

ラッカークリア迄
クリアを乾燥させるスペースがなかったので
この日は 5/5


5/6


ラッカークリアでウレタンクリアーを
来週にと

5/7 腰に激痛 

恐らく同じ姿勢で7日間作業していた為だろう。

なんとかせねば‼️









作業台組み立てました。

これで腰に負担は、軽減させるでしょう。