吹田機関区からEF66 27号機が出区して運用に入ったのがEF66A3仕業の単1483レで大阪貨物ターミナルに向かいます。そのあと85レ貨物列車の運用に入るので、昔からの定位置で撮影することにしました。
タイミングが合えばこの場所で85レ貨物列車と2081レ貨物列車の同時通過が見られるかもしれません。
↓12:20 85レ EF66 27号機+コキ
普段は2081レ貨物列車が力走で85レ貨物列車を追い抜いていくのですが・・・・。残念。
↓空コキの間から2081レ EF210 306号機+コキ貨物列車が見えてきます。
↓こちらは動画です。
ここからは上記以外で撮影できました貨物列車&旅客列車です。
↓11:03 1072レ EF210 328号機+コキ
↓11:04 81レ EF210 109号機+コキ
↓11:14 1050レ EF210 112号機+コキ
特急サンダーバード回送と83レ貨物列車の離合です。
↓11:30 特急サンダーバード回送 681系V12編成+683系W35編成
↓11:30 83レ EF66 112号機+コキ
ダイヤ改正からEF510が牽引する2077レ貨物列車は初めての撮影です。
↓11:35 2077レ EF510 6号機+コキ
ここからの6分間は離合の離合で4本の貨物列車が撮影できます。
↓11:59 1071レ EF210 9号機+コキ
↓11:59 1062レ EF210 102号機+コキ
↓12:01 93レ EF210 164号機+コキ
桃太郎連番撮影でした。
↓こちらは動画です。
次は押し太郎兄弟二十二郎くんです。
↓12:29 1054レ EF210 322号機+コキ
次がカンガルーライナーNF64です。
↓12:42 5050レ EF210 15号機+コキ(一般貨物8両+西濃運輸貨物16両)
↓こちらは動画です。
これで撮影終了。
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