ドライバーは右手のアドレスを指先でスクエアにする。
バックスイングはハーフでもコックを使って
ヘッドスピードを上げる。
ラウンドで練習と同じようにするのではなく
練習のときにラウンドと同じ強さで打つ。
アプローチは上から打つがダフらないように
しっかり左に回転する。
アプローチは上から打つがダフらないように
アプローチは上から打つがダフらないように
ドライバーはハーフスイングでフォローをゆっくり。
何回も素振りしてそれと同じようにスイングする。
アイアンは無心で。
（気持ちはその場のまま）
ドライバーはトップで無重力。
アプローチはフィニッシュでフェースを見る。
スイング前に錘を付けて重くしたクラブと
シャフトだけを振ってからドライバーを打つ練習。
低い球をイメージしているため少し立て振りに
なっているので、肩のラインに合わせるように
横振りにする。ダウンスイングもフォロースイングも
肩のラインに出し入れする。
アイアンは目標に意識を置いて
右手グリップを人差し指の付け根の横から当てる。
アプローチもパッティングも
バックスイングは左脇を使って
フォロースイングは右脇を締める。
ドライバーはやはりハンドダウンではなく左手一本にする。
弾道は低いのでフェアウェイウッドにはピッタリ。
弾道は低いのでフェアウェイウッドにはピッタリ。
ドライバーもアイアンもトップでの左手の角度は
肩のラインと同じになるように低く横振りにする。
右肘を絞るためには右肩を開くようにする。
ドライバーはアドレスで右手を指先で添えて
バックスイングではコックを使わずハーフで
切り返すようなイメージでスイングする。
手で打つのではなく体の回転でスイングする。
インパクトは手首を返すのではなく
左手でフェースを一定に押し出すようにする。
手首のリリースはインパクトまで解かない。
手首が真下に来てもシャフトは水平にあるように。
OUT 43 (18)
IN 44 (18)
トータル 87 (36)
ドライバーはアイアンで低い球を打つイメージに
すると曲りは少ない。
アプローチは１度シャンクしたが概ね問題なし。
アイアンは無心で打つ。
（帰って考えた事）
・左手一本で返すか、右手も使って返さないか。
・フィニッシュでの上体の起き上がりが違う。
すると曲りは少ない。
アプローチは１度シャンクしたが概ね問題なし。
アイアンは無心で打つ。
（帰って考えた事）
・左手一本で返すか、右手も使って返さないか。
・フィニッシュでの上体の起き上がりが違う。
ドライバーのバックスイングを小さくしているつもりなので
まだトップでループしていたのでもっと小さくする。
トップでのコックの動きが余計なので
左手小指を意識してコックを使わないようにする。
（笠りつ子のスイングをイメージ）
インパクトで頭を多少右に残すと球が上がる。
（素振りで十分にイメージを出す）
アイアンはハンドダウンで右手をウイークグリップに
出来る。左手とシャフトを角度を保ったままでも
右肘を絞ればトップでクロスになることはない。
ドライバーも同じようにすれば体の近くを通せる。
ドライバーは右手親指を絞ると安定しないので
やはり親指は浮かせて左腕一本でスイングする。
ドライバーも５アイアンで林の中から出すイメージで
打つとバックスイングがコンパクトになって
ちょうど良い。フォローもあまり大きくしない。
あとはリズムに気をつける。
アプローチはフォローでヘッドが走り過ぎないように
体の回転だけで打てばフォローが小さい。
やはり親指は浮かせて左腕一本でスイングする。
ドライバーも５アイアンで林の中から出すイメージで
打つとバックスイングがコンパクトになって
ちょうど良い。フォローもあまり大きくしない。
あとはリズムに気をつける。
アプローチはフォローでヘッドが走り過ぎないように
体の回転だけで打てばフォローが小さい。
ドライバーのトップをコンパクトにするため
林の中から５アイアンで打つイメージでスイングする。
ダウンスイングでヘッドを遅らせると更に良い。
インパクトでハンドファーストにし
ヘッドを前に押し出すようにする。
アイアンはコンパクトに出来ているので
ドライバーも同じようにすると良い。
ショートアイアンもリズムを一定にして
フォローで早くならないように
フィニッシュを取れるようにする。
（ドライバーも同じように早くならないようにする）