照射風景は後日掲載。一眼レフの接続ケーブルがどこかいっちゃったので探さなきゃ!
アクセスされてくる方々が知りたい要点だけ羅列していきます。
大きい大きいなんて酷評されてますが、自分が見た感じではこれ大きいの?といった感じです。
まず明るさですが、まあもう言うまでもないでしょう。
ローモードでも
GENTOS(ジェントス) 閃 SG-355
のスポットより明るいです。
次に、自分が気になってた
照射幅(横幅)ですが、道の真ん中を走れば
光の最前部分で二車線カバーできる照射幅があります。
照射角度ですが、水平照射はやめましょう。前方に向かう光が確実に車のドライバーの目を襲います。
現に、タクシーからチカっとハイビームで合図されちゃいました。
やや斜め下向きに設置してください。
駐車場などで車の運転席めがけて光を当て妥当な角度を決めるといいでしょう。
逆台形以外の配光について。
各サイトの写真ではハッキリしませんが、
前輪の直近部分もうっすらと
三日月形に光が照らしてくれます。
自分はFENIXのLD40にディフューザーフイルター被せて周辺光を補ってますが、
林道とか森林公園を走るのでもない限りはこのEL540のローモード一灯だけで充分だと思います。
でも電池交換の際には明かりが必要になります。そのための予備灯を必ず一本携帯していてください。
暗闇で電池交換をやるとゴムパッキングをなくす可能性大です!
ランタイムについて。
自分はまだ確認してないのですが、下記ランタイムはアルカリ電池使用下でのデータだと思います。
(ハイ): 約2時間●(ロー):約9時間●点滅:約30時間
現に、本製品に2300mAh充電池を付けたものでは下記のようにほぼ倍のランタイムになってます。
CAT EYE ECONOM Force RECHARGEABLE
●(ハイ):約5時間●(ロー):約15時間●点滅:約60時間
アルカリ電池だと初期電圧は高いのですが電圧降下のスピードがエネループに比べると早く、
FENIXに使ってるとチラツキがよく生じました。
エネループ使用だと
RECHARGEABLE
の公称値の7~8割はもつんじゃないでしょうか?
各レビューでもランタイムは公称より長いとありますし。
最後にブラケットについて。
自分が買った物がハズレだったのかもしれませんが容易に着脱できるものではありませんでした。
それほど固いんです。
でもあまり着脱を繰り返さないほうがいいですね。多分、このライトが使えなくなるとすれば、
ブラケット部分が振動による披露で折れる⇒ライト部分が地面に落下
のケースが一番多いと思いますので。
自分は盗難防止のためにライトにずだ袋を被せて隠しちゃってます。
さらにその上からスーパーのレジ袋を被せたり。
この対策だけで窃盗者にかなりの心理抵抗を与えますので盗難防止として充分有効ではないでしょうか?
繁華街の路地裏に一日中停めるというのでなければね。