宮島攻略 No.2

1 インは基本的に強いです。
ただグレードレースでも2、4コースの勝率は低めです。
差しが入らないです。
3コースも捲り差しは届かないことが多いです。
満潮でも干潮でも同じ。

2誰がスタートをきれるか。
これはモーターよりも私は重視しています。
特にダッシュはある理由により起こす位置で錯覚を起こします。
スリット写真で全速でいけている選手は狙いたいです。

3潮の関係。
干潮はまくり、満潮はイン。
このセオリーが大きく狂うことはないですが、単体では気にしなくても大丈夫です。

問題なのは満潮時。
満潮時の向かい風は追い潮に対しての向かい風なのでS乱れる可能性が大きいです。
初日や、久しぶりの選手はよく見た方がいいです。
満潮付近はうねりがあるので全速ターンをすると跳ねたり流れたりするので2マーク予想までしっかりとしたほうがいいです。

4風
面倒くさいことに風向きはコロコロ変わります。
お昼は大体無風です。 大体。
追い風2メートルとかより向かい風2メートルとかのほうがインは強いです。
風速4メートル以上吹いてるときは6がめちゃくちゃ絡みます。(特に追い風)
でも夏は向かい風が多いです。
追い風の方が荒れます。

5最後に
今回はSGで尚且つレベルの高いグランドチャンピオンなので鵜呑みにせず、34コースでモーター相場も同じくらいだなどうしようかって比べるときに役立ててください。