その①
V型8気筒 トヨタ 1UZｰFE
セルシオなどのエンジン
トルクモリモリだろうね
V8エンジンはシボレーとかアメリカンなのもあるみたいです
その②
直列6気筒 日産 RB26DETT
まさかGTRのエンジンを積んじゃうとはねΣ(￣□￣)！
アルテッツァGTR260とでも呼ぼうか？(笑)
ちなみに制作は日本のショップらしいです。
その③
直列4気筒 日産SR20DET
ご存知シルビア系のエンジンだね
重量も3SｰGEと比較的変わらずパワーアップが出来るからいい選択肢かもしれないね
その④
ロータリー マツダ 13B・20B系
軽量でハイパワーなロータリーエンジン
将来一度やってみたい例だね
多分これくらいかなぁ～
スワップは奥が深いね～
どれも魅力的な仕様だ(^^)
アルテッツァにはこんなあり方もあるんだね
3Sに飽きた人はやってみてもいいかもしれない
でも自分は
やっぱり3SｰGEに4連スロットルが一番好きだ
4つ並んだファンネルと吸気音がもう最高だね
FCRキャブとか魅力的なんだなぁ…
非常にマニアックな内容ですいませんね
でもクルマはいい
最高だ
人それぞれの個性が見えるし
ただ純粋に楽しいもの
さていろいろ書いたし…
明日は草刈りだし
多分寝るのかな～(笑)
good night
