FTR223 カムテンショナー 交換
33歳のクルマ営業のアルプスです。
けいおん!聖地巡礼から
帰る際に感じた異音
エンジンからカチカチ音
はどうやら
カムテンショナー の交換で直る
ということで部品を取り寄せました
さっそく修理開始！
まずは、
セルモーターを外す
ナットが9ミリで
スパナがなく、モンキーも入らず
手こずる…
やっとの思いで外した
ピカールで磨いておいた
そして、ここから
肝心のカムテンショナー を
外す
見事にがじりました
またやった…笑
というか、…これ、頭折れたら
一巻の終わりだ
そして、十字になってるということは、
前に交換してる
キツく締めすぎたの
かなり気が滅入ってしまいました
ここから
ドライバーとんとん作戦です
マイナスで
叩いて、叩いてまわそうという作戦です。
が、ビクともしない。
気がついたら、
でかいマイナスドライバーが
ピッタリとはまるサイズにまで
穴できて大きくなっていた
悪戦苦闘すること１時間
でかいマイナスドライバーで
思いっきりまわしたら、まわった。
まわったよ。
曲がってたよ
ガチガチ
ドライバーで叩き過ぎると、
頭から曲がっていくのか
次からはサンダーで削った方が
いいかもしれない。
やった
今日はここまで
半日以上かかってしまった。
疲れたぞー