こんなに疲れたのは、いつ以来だろう？この五年で記憶にないくらいヘトヘトになった一日。
再来週に迫ったアドベンチャーレースのトレーニングのため、マウンテンバイクで山科の
トレールを走った。自転車は文明の利器。車輪で摩擦係数を減らして、歩く時の何分の一
かの少ない力で移動できるはず。と思っていたのは大間違い。トレールを走るヒルクライムは
きっと、歩くよりも４～５倍ハードな戦い。
手、肩、背中、そして勿論フトモモ。全身パンプ。歩きならゆっくり行けばいい。でも、
自転車は止まることが出来ない。止まれば再スタートに多大な労力を強いられるから。
並みのストイックさではない。雪山のラッセルも、２４時間登山も、長距離縦走も、そしてフルマラソンだってやってきたし、それらすべてシンドイと思ったことはなかった。それが「なんでこんなシンドイことせなアカンねん！！」と泣きが入る始末。もう何回も諦めようと思った。ギブアップ寸前。いくら頑張っても、先行する仲間の後姿が遠ざかる・・・。
自転車競技は甘くない！その上かなり危ない。崖に落ちたら怪我では済まない。そこを猛スピードでカッ飛んで行く。なんなんだこの競技はって感じで、正直カルチャーショック状態。
あとで聞けば、ＭＴＢクロスカントリーの選手がトレーニングに使うようなトレールらしかった。しかしそれにしても、だ。このしんどさは経験がない。でも大会まではトレーニングに集中しようと決意。
バイクも借りてきたし、いっちょやったるか！それにしてもこの自転車、５０万円だって。自転車は普通２，３万だろう。でも確かに７，８万のモデルとは大違い。自分の意のままに操れる、凄いマシンって感じ。
そしてマウンテンバイカーにとって関西の聖地は矢田丘陵とのこと。それうちの裏山やん！！奈良に住んでて、それをやらん手はないか？だって湘南に住んでて、サーフィンやらんようなもんでしょう。
再来週に迫ったアドベンチャーレースのトレーニングのため、マウンテンバイクで山科の
トレールを走った。自転車は文明の利器。車輪で摩擦係数を減らして、歩く時の何分の一
かの少ない力で移動できるはず。と思っていたのは大間違い。トレールを走るヒルクライムは
きっと、歩くよりも４～５倍ハードな戦い。
手、肩、背中、そして勿論フトモモ。全身パンプ。歩きならゆっくり行けばいい。でも、
自転車は止まることが出来ない。止まれば再スタートに多大な労力を強いられるから。
並みのストイックさではない。雪山のラッセルも、２４時間登山も、長距離縦走も、そしてフルマラソンだってやってきたし、それらすべてシンドイと思ったことはなかった。それが「なんでこんなシンドイことせなアカンねん！！」と泣きが入る始末。もう何回も諦めようと思った。ギブアップ寸前。いくら頑張っても、先行する仲間の後姿が遠ざかる・・・。
自転車競技は甘くない！その上かなり危ない。崖に落ちたら怪我では済まない。そこを猛スピードでカッ飛んで行く。なんなんだこの競技はって感じで、正直カルチャーショック状態。
あとで聞けば、ＭＴＢクロスカントリーの選手がトレーニングに使うようなトレールらしかった。しかしそれにしても、だ。このしんどさは経験がない。でも大会まではトレーニングに集中しようと決意。
バイクも借りてきたし、いっちょやったるか！それにしてもこの自転車、５０万円だって。自転車は普通２，３万だろう。でも確かに７，８万のモデルとは大違い。自分の意のままに操れる、凄いマシンって感じ。
そしてマウンテンバイカーにとって関西の聖地は矢田丘陵とのこと。それうちの裏山やん！！奈良に住んでて、それをやらん手はないか？だって湘南に住んでて、サーフィンやらんようなもんでしょう。