ブログネタ:横浜と神戸どっちが好き? 参加中私は神戸派!
夏前から何ですか処理案件が増加して八月に入ったら多少は楽に
なんて呑気に構えておりましたら
重大事案が重なり
一つは毎度のメディア対応
今回は放送されそうですが
明日09月13日のテレビ東京系
「アド街っく天国」
にて
弊連盟鉄道輸送警備隊第三業務隊
まぁ通称
北総新選組
を取り上げて下さいまして
今年は一月から
某番組で引っ掻き回されて
現在も街では一部の禍根を残し
今後一切バラエティは受け付けない
と
寸でで
執行幕僚長命令
を出す位に
この番組の扱いは無礼で無配慮でした
が
今回はとても誠実で
街の皆様からも好評でした
さて
ほぼ毎晩流山派出所で防犯警戒なる日々
色々未処理案件が増加しておりましてます中で
ふと
小樽に通った約二十年前のことが
不思議と脳裏を掠める事が増えました
C623機運行支援で
全く持ち出し大赤字なボランティアな日々
関わりの御座いました神戸資本の企業の方が
「小樽は神戸に似ている」
と
幾度か伺いました
小生
横浜市鶴見区生まれ
で
横浜
と言う街は大好きですが
「横浜ブランド」
にしがみつく田舎者は大嫌いですわ
我が国最初の本格的ゼネコン工事
とも言える
「官設鉄道建設」
に関連して
当時
漁村にて寒村だった横浜村に
広大な埋立地が出来
これが基盤となって
今日の横浜港湾部分が成立
するのですが
大都市気取っても
とにかく急増の新興都市
幕末期以前の歴史は無視したい土地柄
この辺
千葉県柏市と似ているのですが
鉄道の最初
は確かに横浜です
長崎では
「グラバーの仮設鉄道」
を
「最初の鉄道」
としている様子ですが
後にも先にも
「蒸気機関車牽引客車」
に
模型とは言え
「日本人が日本国土で乗車」
した最初は
第二次ペリー来航時に持参した
「蒸気機関車模型」
です
とは言え
横浜はブランドどころか
「何も無いから」
色々作れたもの
新橋スティション(汐留駅跡地)
は
大名家の屋敷が並ぶ一角で
確保がし易かった様子です
横浜の膨張は
大東亜・太平洋戦争終結後に
急速な人口流入が発生した首都圏にあって
その溢れた宅地需要を
東急・小田急など民鉄が受け取り
成功したものです
田園調布
と言うブランドは
東急が仕掛けたものですが
当時
東宝撮影所が砧にあり
この勤務地に近いと言う事もあり
映画スター達が住んだ事から始まったもので
そうで無ければ
単なるベッドタウン
その
単なる住宅地
が
東急・小田急・京急の沿線に
次々誕生し
その新造都市が
発展の地理軸だった「東西」
を無視して
「南北」
に集結したのが横浜市の実態
東京の中心が新宿だと?
ふざけるな
神戸と言う街は
わずかに駅のホームを横断しただけ
行ってみたいと思いつつ
行く目的が無くなりまして
それでも
第二の故郷・小樽に似ているとあっては
一度は・・・
神戸と横浜は歴史的経緯も違いますし
立地も違います
どちらが好きと言われれば
神戸
となりますが
街で好きとなれば
小樽
に決まっているってのが
安房の心情にて候。
