ブログネタ：空を飛べるのと、海にずっと潜っていられるのどっちがいい？
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小生人生四十余年。
未だ以って、運航中の飛行機に乗った事がありません。
第一に海外旅行に行く気がありません。
第二に船や汽車の方が快適なんです。
で・・・ＹＳ-11なら乗ってみたい、そう思った事がございますし・・・今もそう思い続けております。
羽田こと東京国際空港の警備隊員時代、工事中の新第一格納庫へ連れて行かれたんですね。
その時、柔らかいエンジンの響きと共にＹＳ-11がタキシング、つまり滑走路へ向けて移動していたのです。
その優美な姿に惚れこんで、現場ではすっかりＹＳマニアと認識されました。
日本航空機製造式ＹＳ-11Ａ217形式。
その整備担当チーフがわざわざ警備詰所に立ち寄ってくれて、
「おう！きょうはＹＳ入るぞ！」
と、教えてくれたものです。
で・・・操縦席や荷物室、主翼などあらゆる場所を見て回ったものでした。
しかし・・・地面に足が付いていない状態では一度も・・・
自分自身が空を飛べるなら、こんな素敵な事も無いのですが、何せ日本は飛行機も過密ですからね、危なくていけねぇ。
で・・・
昨年夏に民間航路のＹＳ-11は全て運航を終えたのですが・・・・
この事務所の真上を時々、ロールスロイスダートエンジンの柔らかい音と共に、日本製と一見して解る無骨な、しかし優美性に飛んだデザインのＹＳ・・・・海上自衛隊の訓練機なんですが、これがゆったりと飛んで行きます。
東武野田線高柳駅から行くところの海上自衛隊下総航空基地では毎年秋に一般公開がございまして、この時に体験搭乗が出来るのです。
往復はがきで応募するものですが、この体験機の航行ルートが事務所の真上なんですね。
Ｐ3Ｃになる確率もあるものの、やはりターボプロップのプロペラ飛行機が一番良いです。
ジェット機なんぞ面白くも無いＹＳ-11、ってなモンでして。