ゴールデンウィークの爪あと★SJ30

皆さんお元気ですか、おいらは元気です。
さて巷では定額給付金やエコポイントが騒がれてますが、いかがお過ごしでしょうか！おいらにはまったく関係ないみたいです。給付金はただ書類書くだけだし、エコポイントはＴＶ買わないし．．．そのうちっていうことで。
ゴールデンウィークの余韻を残しつつ過ぎていった一週間でしたが、止めの一発　恒例のキャンプでの事件　姉さん事件です　Ｍ氏ＳＪ３０は　この日のためにチャンバーを新調し、足も組み替え構造変更いわゆるマル改　公認改造車？　となって大手を振ってキャンプに向かい
大いに満喫している最中に

「ンンゴゴンゴゴンンゴゴゴガキンガキンンゴゴ．．．」

という凄まじい走行音。
さっきまでのご満悦さわやか笑顔が一変「ガーン」と聞こえてきそうなそんな雰囲気に．．．みんなでヨッテタカって
「プロペラシャフト外してＦＦにしろ」だとか
いや「そのまま工具を取りにいって（片道１２０㌔）でふきゃりあ抜いちゃえ」
だとか言い合っていろいろやりましたが、結局積んで帰ることにしましたとさ。


明けの７日アルファーズモービル初日っからデフ交換。確か入っていたのはデフロックで、本人も、当然おいらの仕業ではありませんので、どんなでフロックが入ってるかお楽しみ。何で壊れたかって？それはこちら↓




こんだけ　こんなことしばらくやってただけなんだよね。寿命だったのか～。どうせ積んで帰るんだからって事でその後ガンッガンに走らせて
　　　　　　　　　「ゴキゴキ」
言ってぐるぐる回ってたらそのうち進まなくなって．．．さてばらしてみたらこんな感じですね！

ドライブピニオン欠損　リングギヤ　歯っ欠け　欠損　ホーシング　破片だらけ　

　　　　よい子は壊れたらそっとしておいてあげましょう！

余計な仕事増えるヤン！自分でやってください。やはりと言うかやっぱりと言うか（同じだ）溶接流し込みフルロックデフケースでした～
仕様がジープサービス６．５０／１６の３０ミリ出し+ギヤ比ノーマルなので、やっぱ寿命かな～いくらフルロックでもこれだけぢゃ壊れないモンネ。

これを見るとつくづく「ヤスＰスペシャル溶接でフロックＭ＆Ｙ」のほうが実用性＆耐久性（ピニオンなど壊しにくい）的にお勧めかな～　旋回時○○°動くし～