クレスタ

今日も お疲れ様です

ＮＨ木 さま クレスタ

追加

本日　ジムニー以外で　クレスタ　を　いぢ繰りました

ブレーキの音（鳴き＆ランプ点灯）と言うことでしたが

• フロントパッド磨耗
• リヤパッド磨耗
• 左リヤブレーキローター　磨耗
• リヤハイマウント　球切れ
• エンジンオイル＆エレメント
  
  をやる事に成りました。
  
  写真は　リヤ左ローターを外した所
  
  下方の綺麗なローターは　研磨で馴らし切れ無かったので
  
  新品と相成りました。
  
  現物研磨で内燃機屋さんに持って行くより
  
  新品社外品　の方が断然安かった！！
  
  新品社外品：メーカーの純正補給パーツと同等もしくは　　
  
  　　　　　　ＯＥＭ供給品　を　ノーブランドで安く
  
  　　　　　　提供しているので　格安修理にはもってこいです！
  
  　　　　　　リビルト品も合わせて重宝致します
  
  ついでに点検し　パワーステアリングの作動油もにじんで
  
  量が減っていたので　給油しました
  
  多少ポンプの作動音が小さくなりました　
  
  パッドを前後交換し　ローター交換で　サイドブレーキ調整もＯＫ
  
  では股