復活！！２

復活の続きです　前回もいや～な感じが残ってまったので　

いつもなら躓かないで前へすすむとこですが

ＪＡ７１　の事　折角だから行っときます　メンバーＭ幸君登場！　久しぶり　
？　みなさん何か．．．　お気づきでしょうか．．．









んん’　　　　なんか．．．変．．．偏．．．



　ん’ここれは．．．

知る人ぞ知る　”ＳＪ３０純正てっちんホイール逆付けワイド～　ではナイデスカー　

んんん～タイヤ半分出てる．．．　ん’解説’要る？　



解説しよう　そもそも　ＳＪ３０ジムニー　は　純正ガン鉄ホイール　が　
　　　　　　４．５Ｊ　なのね　山orモーグルのヒトは細いホイールに
　　　　　　ちょい太　ちょい径デカタイヤ　がお好みなのね
　　　　　　そんでもってできるだけボデーからはみ出てる方が
　　　　　　色々有利なのね（横倒しからも自力で立て直す率がアップ
　　　　　　したりとか、エッジを効かせるとかね）だから　ちょろきゅーみたい
　　　　　　になっちゃうんだけど　このとき　オバヘン　はご法度！
　　　　　　（割れるから）　んで　チューブは当たり前田のクラッカー　古！　
　　　　　　エアーがんがんに落とすから

で　競技前提だから公道は走ってはいけませんのね

スタビライザーん時さらっと触れた

　
そんでもってなんでサンマルのてっちんかと言うと　

裏おもて逆付けできるんですね～　逆にすると　オフセットが

すごいことになるんですね～　



解説２　副作用　必ずよいことの後には．．．悪い事も起きるんですね～　
　　　　ホイールのように　表裏一体？　シミー　や　ハンドルの
　　　　ブレなどが　以前よりもっとダイレクトにそう　オフセットと
　　　　ヒレー　比例　してでかくなるのです　覚悟が要ります　
　　　　うちの非公道車は　す～ぐ直しちゃってますけどね　
　　　　そう実費もかかります　ってな感じでリヤビューも　



　　　ワヲ～

　とうぜんわいどとれっどすぺーさーもワスレヅニ～


んで　Ｍ幸君はとても家族思いの　
パ～パな～のだぁ～バカボンのパパ風
　
　　このはなしは　またまた　つづく～