アイドラーズ１２時間＋９分耐久レース＠ツインリンクモテギ

今回はドライバーではない今年の夏祭り！

「idlersGames　１２時間＋９分耐久レース」

朝ゆっくりと家を出たので（それでも６時過ぎ）到着したのはスタート後。

ファーストドライバーはオーナー「Ｈ口兄貴」！

５０番手以降のグリッドでスタートしたのに、１周回ってきたらトップで帰ってきたんだとか。

ファーストドライバーがその日のファステストラップ（一番早い人）を！

「熱い！」

（写真のドライバーは兄貴ではありません）

真夏のサーキットには赤いボディがよく映える！

今年は新たにフロントにフォグランプが付けられた！

最後の１時間はナイトセクションになるので、これが特に役に立つらしい。

梅雨明けして夏真っ盛りのサーキットにはタンポポがいっぱいで・・・

でも走っているドライバーはそんなことも気が付かないでただただ走る・・・

１２時間（＋９分）も走る為にはいろんなことが必要なんです。

・ガソリン給油（これが一番大事！でも給油すると５分ストップしなければならない）

・ドライバー交代（真夏の炎天下なので集中力が持ちません）

・その他消耗品の交換（必用な物、車のみ）

・他にもいろいろ・・・

走っているドライバー達も耐久レースですが、実は一緒に戦っているチームスタッフ達が一番大変な思いをしてくれているんです。

テント、備品、飲み物や食べ物等、扇風機や冷風機、もちろんイスや机など全ての用意。

ドライバーの管理

スケジュールの管理

後は、トラブル時の対応・・・

そんな事をみんなで楽しむのがこの耐久レースなんです。

結果はと言うと・・・

無事完走し順位は総合１０位！

本当にこのクラスでは大健闘です！

私は途中でサーキットを後にしてしまいましたが、やっぱり走って最後までみんなと一緒に居たかったです。

ゴール時間が近くなると、「ここでリタイアは出来ない」と言う気持ちでドライバーもピットも気持ちは一緒で祈るように見守ります。

「３・２・１・ゴール！」

去年はゴール前でガソリンは殆ど使いきり、しばらく前からエンプティーランプは点いたまま。

下りではエンジンを切って走っていて、ゴール後チェッカーを何とか受けてその先でエンジンストップ。

ピットでは仲間みんなが待っている中、なかなか帰ってこなくて冷や冷やしたのを思い出したりしました。

そんないろんなドラマがこのレースにはあって・・・

このレースを終えて、みんな夏に入っていくんです。

２０１０年　　夏　　本番です！