乗り物において重要な要素、
走る、曲がる、止まる、
この3つの中でも最も重要な物は
止まる(ブレーキ)だと考えます。
アルファオートでも
始動不良、エンジン不調の修理依頼は
多く、ブレーキの修理依頼は少ない
傾向にありますが以外にブレーキが
ヘタっている事に気付いていない
お客様も多くおられます。
当店では来店時に簡単な
ブレーキのチェックや修理提案等も
させて頂いておりますので
アルファオートの近くに用事等で
来られた時は是非ご来店下さい(^^)
という事で僕も通勤マシン
ジャイロキャノピーの
ブレーキ強化作戦を開始しました♪
さすがに140kgの車体に
フロントドラムブレーキは厳しく
ブレーキシューの交換です。
気持ち制動力アップしましたが
シューのアタリが出るまでもう少し
乗ってみますがディスク化も検討中(^^)
長谷部 潤
Android携帯からの投稿
走る、曲がる、止まる、
この3つの中でも最も重要な物は
止まる(ブレーキ)だと考えます。
アルファオートでも
始動不良、エンジン不調の修理依頼は
多く、ブレーキの修理依頼は少ない
傾向にありますが以外にブレーキが
ヘタっている事に気付いていない
お客様も多くおられます。
当店では来店時に簡単な
ブレーキのチェックや修理提案等も
させて頂いておりますので
アルファオートの近くに用事等で
来られた時は是非ご来店下さい(^^)
という事で僕も通勤マシン
ジャイロキャノピーの
ブレーキ強化作戦を開始しました♪
さすがに140kgの車体に
フロントドラムブレーキは厳しく
ブレーキシューの交換です。
気持ち制動力アップしましたが
シューのアタリが出るまでもう少し
乗ってみますがディスク化も検討中(^^)
長谷部 潤
Android携帯からの投稿