これは、2015年5月17日に
リアルタイム更新した記事の詳細です。
シリウスさんが二輪免許取得以来、毎回参加している
カワサキ KAZE グッドライダーズスクール in 栃木
に今年も参加しました♪
(・ω・)/
例年は6月中旬の開催なのですが
何故か今年は1ヶ月早い！
雨と猛暑の心配は要らなそうなのが良いです♪
8：40までに会場集合なので少し早めに
会場となるトーブモータースクール（宇都宮市）に到着。
すると、すぐにブログを通じてお知り合いになっていていた
TAKEさんも到着♪
(*^ー^)ノ
はじめましてのご挨拶を済ませてから受付へ。
今回のゼッケンは26番！
定員は30名ですが、本日の受講者は34名と満員御礼！
(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
ぱっと見回すと Kawasaki車が多いのは当然なのですが
以前と比べて250ｃｃクラスが増えたなぁ～♪
選択肢が増えたおかげでしょうか？
(°∀°)b
毎回同様、最初は座学から。
安全に関する講義・日常点検の重要性を教えて頂きます。
この日のカリキュラムは例年と同じ。
座学を終えて準備を整えて、体操で身体をほぐし・・・
元気なうちに記念写真を撮って・・・
( ´艸｀)
いよいよ乗車です♪
(￣▽+￣*)
今回は34名とかなりの大所帯なので
スクール参加経験あり ＝ A班
スクール参加経験無し ＝ B班
に自己申告で別れてから各班ごとにウォーミングアップ走行。
次第にペースを上げて慣らした後に
インストラクターさんの見立てで
各班の人数調整を行いメンバー固定♪
シリウスさんは A班。
【課題走行－１】ブレーキ・アクセル（加・減速～急制動）
毎度おなじみ、マーカーに合わせて加速～減速を繰り返す練習。
この時のポイントはニーグリップ！
下半身が安定していないと、車両の挙動に振られて
上半身がギクシャクします。
(o^-')b
インストラクターさんの解りやすいダメな走行例。
足を開いているのでバイクに振られてブレブレ。
(;^_^A
こうならないように真剣に取り組みます♪
インストラクターさんが見守るなかスタート。
加速～減速～再加速～減速～再々加速～減速
そしてインストラクターさんの講評・・・
「良いですよ～その調子～♪」
どうやら出来ているようです♪
(^ε^)♪
同じ内容を繰り返し練習して
インストラクターさんの講評は・・・
「良いですよ～ キレイなフォームです！」
o(^▽^)o
褒められて伸びるタイプなので楽しくて仕方ありません。
(^▽^;) ｱﾊﾊ
思い起こせば・・・
今までのスクールでは
インストラクターさんからアドバイスを受けていましたが
今回は無い！
(*゜▽゜ノノ゛☆
GWの新潟ツーリングで感じた、バイクとの一体感。
今まで感じていた車体の重量感の軽減。
5年目にして階段を一段上がったようなモノなのでしょうか？
(〃∇〃)
約1時間チョイの練習ですが
恵まれた天候で凄く暑いので
給水休憩～♪
結局5月でも凄く暑い～！
(;^ω^A
【課題走行－２】基本コーナリング（外周メインのコース走行）
休憩後は、外周走行もメインにしたコース走行。
会場となるトーブモータースクールは
過去５回とも変わっていないのでコースに慣れていますが
今回はガラリとルートを変えているので
慣れの通じない新鮮な感覚です♪
インストラクターさんの苦心が垣間見られます。
(o^-')b
基本コーナリングを３０分程走り込んだら
ランチタイム～♪
お弁当付きのスクールは本当に有り難い♪
:*:・(￣∀￣)・:*:
昼食後の時間を使って、TAKEさんのマシンを拝見♪
シリウスさんの相棒君の次に控えるのがTAKEさんの
Ninja２５０R
シリウスさんの元相棒君と同じモデルの同じ色♪
(*゜▽゜ノノ゛☆
細かく拝見させて頂きます。
ストライカーのチタンフルエキ♪
実はこのマフラーが欲しかった！！
ﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
走行音も形も本当に素晴らしい♪
ただ、シリウスさんは予算不足でスリップオンに。。。
(;´Д`)ノ
リアホイールはバリオス用と交換してあり
１４０サイズのラジアルタイヤが装着されています♪
レバーはZETAに
ハンドルはペンスケのセパハンに換装し
シフトインジケーターを備えるなど
走りに重点を置いたカスタマイズが素晴らしいマシンです♪
:*:・(￣∀￣)・:*:
シリウスさんが乗り換えていなかったら
同じNinja２５０Rの並びが実現したかと思うとちょっと残念。
(;^_^A
【課題走行－３】応用コーナリング（Uターンメインのコース走行）
午前中のコースに小半径で１８０度転回するコースが
随所に配置されたルートで、走り込むうちにUターンが上達できる
素晴らしい課題走行です。
(°∀°)b
ココでも肝心のUターン場所で
インストラクターさんが個人ごとにチェック＆アドバイス。
インストラクターさんの講評は・・・
「良いですよ～ラインも良いし小さく回ってます！」
今回もダメ出しは無く無事終了。
５月とは思えない猛暑なので、マメに給水休憩♪
インストラクターさんから
「昨年より良くなってるネ♪」
とのお言葉♪
≧(´▽｀)≦
インストラクターさんも一部入れ替えがあるものの
同じ方に来ていただいているので
過去の事も知っていてくれるのが有り難いです♪
o(^▽^)o
【課題走行－４】応用コーナリング（パイロンスラロームをメイン）
休憩後はパイロンスラロームを追加したコースにトライです♪
直線上からコーナーにかけて数多く置かれたパイロンを
すり抜けて行く練習です。
ココで大切なのは、パイロンに合わせたアクセルワーク。
目線も大切で少し先を見るのがコツ。
１個でもタイミングが狂うと残りのパイロンが
キレイにクリア出来なくなります。
実際に走ってみると・・・
意外にリズミカルにクリア♪
リアブレーキを効果的に使いアクセルオンまでの流れが
ようやく身に付いてきたようです♪
o(^▽^)o
【仕上げ走行】慣熟走行
休憩を挟んで、この日のカリキュラム全てを盛り込んだ
慣熟走行♪
先導者から比較的近い位置に居たので
グイグイペースアップするのに
しっかりついて行くのですが
ココでも昨年までの必死感が消えて
自然について行けてます♪
(≧▽≦)
もう少し走りたいと思っているうちに
今年のスクールも無事終了。
お世話になったスタッフの皆様
有り難うございました♪
今回初めてお逢い出来た
TAKEさん♪
本当にお逢い出来て嬉しかったです♪
o(^▽^)o
またお逢いしましょうね♪
(*^ー^)ノ
今回はコレと言った指導も無く
相棒君との距離感がグッと縮まった感じ♪
(≧▽≦)
石の上にも５年・・・
(^▽^;)
ようやく基本が身に付いて来たような・・・
閉講の時に
『今は凄く上達したようでも、
何日かすると元通りになってしまうので、意識して乗る事が大切です』
講評の通り、常に自分の走りに意識する事が大切なのですね♪
(^ε^)♪
TAKEさんの出発を見送った後、シリウスさんも出発。
あまりにも暑かったので
GELATERIA 桜蔵（SAKURA）さん（栃木市）に寄り道。
パインヨーグルトジェラートでスッキリ涼んで・・・
いつもの、レッドバロン小山さんへ更に寄り道。
翌週に控えた『北陸ツーリング』の
ツーリングサービスの登録をしてから
１８：５０頃 無事に帰宅♪
暑かったけれど
スクールを満喫できた一日でした♪
楽しかった～♪
:*:・(￣∀￣)・:*:
【追伸】
以前、スクールの最後に
「翌日下半身が筋肉痛になったら、練習の成果です喜んで下さい♪もし、上半身が筋肉痛になったら・・・上半身に余計な力が入ってますので、ガッカリして下さい」
と言われました。
初回参加の頃は、全身筋肉痛
(/ω＼)
回を重ねるにつれて
上半身から下半身へ筋肉痛が移動し・・・
今回は筋肉痛無し～♪
(＃⌒∇⌒＃)ゞ