走行距離５万キロとなって初めてATFを交換しました。

ATFはオートマチックトランスミッションのオイルの事ですが初めての交換でした。

今まで５万キロくらいでクルマを乗り換えてきましたが、相性のいいクルマなので10万キロ目指して交換してみました。

沢山のオートマチックのギヤがずっと回っているので金属の削りクズが出ているはずです。

実際乗っていて問題もなかったのですが交換してどんな変化があるのでしょうか。

持ち上げてアンダーカバーを外してもらいます。

アンダーカバーを外すと現れた真ん中の四角い箱がオートマチックのオイルパン。

緑色のATFがたくさん流れて1時間くらい。

圧送式でなく下抜きなので完璧な交換とはならないとは思いますが。

アルミ板のようなフィルターは鉄粉で真っ黒になって交換。

ガスケットも交換して５リッター入りました。

交換してもフィーリングは変わらないと思うと言われましたが交換はした方が絶対良いとの話。

交換しての帰り道では気のせいでしょうが、来る時より何となく滑らかに走っている印象になりました。

ATFの交換