しゅみにっき。

カブトムシのメスパネェｗｗｗ
２４個の卵を爆産したってのに、餌食ったらまた卵産む為に土に潜ってやがるｗｗｗ

餌には気を使ったからなぁ…高タンパクなヤツを与えたりね。

卵も真っ白い米粒みたいなヤツからクリーム色の球体になってきたから、第１陣が孵化するべ。

さて、明日ってか日付変わったから今日から遅めの夏休みで宮崎の親戚の家に遊びに行ってきます(｀・ω・´)シャキーン

しゅみにっき。

「ハハッ！さすがホンダエンジン、レッドゾーンに叩き込んでもサージング知らずだ！公道を走るレーシングカーは伊達じゃねぇ…が」

しかし、いくらコーナリングでアドバンテージを取れても直線でグイグイと追いつかれる。

ＮＡの高音とターボの重低音が辺りに響きわたる。

まだ夜は始まったばかり―

って何を書いてるんでしょうね、俺は(笑)

まぁ、途中で出たインテグラは近くの３Ｑカットの兄ちゃんが乗ってた事が判明しましたが(笑)

「いやぁ、ナンバーが覚えやすかったので特定は余裕でしたよ(笑)」

と言われてしまいました

今日のカブトムシ
卵発見！２４個！
メスはまだまだ元気！よろしく頼むよ

しゅみにっき。

大分県、○○峠―

そこにチャンピオンシップホワイト、そしてタイプＲの証であるホンダの紅エンブレムをフロントとリアに掲げるＤＣ２インテグラタイプＲが居た―

ドライバーの目の前にいるのはインプレッサＷＲＸＳＴｉ―

二台は途中に居たＤＣ２インテグラをパスすると更に加速していく。

上り坂、ＡＷＤのインプレッサ相手にＦＦのインテＲでは部が悪い。

「クソったれ…トラクションがかからねぇ…」

インテＲのドライバーが毒付く。

「しかも馬力もトルクもアチラが上と来たもんだ」

ドライバーは８０００回転を超えたタコメーターを見ている。

「と来たら…コーナーの突っ込み勝負だな…」

ニヤリと笑うと、シフトアップしながら視線を第１コーナーに移した。

そして、コーナー突入―

インプレッサのブレーキランプが煌々と光る。

しかし、インテＲはまだブレーキを踏まない。

二台が並ぶが、インテＲはオーバースピードで突っ込む。

インプレッサが徐々に後方に下がっていく、その時。

ズルッ

音にするならこんな感じで前輪がブレイクし、ドアンダーになる。

それに合わせてフルブレーキ！

けたたましいスキール音を立ててインテＲはアンダーステアから一気にオーバーステアに移行、ドライバーはブレーキを残しながらステアを戻して行く。

コーナー出口と車両の向きが一直線になった瞬間、ヒール＆トゥーでシフトダウン。

タコメーターが８３００とレッドゾーンギリギリまで上昇するも、アクセルを更に踏み込む。

８５００、９０００。

シフトアップ―