パニアケース&ツーリングバック

これらはある程度の時間と距離を走破するために、その状況変化に応じ対応をすべく、更に旅先で得たものを持ち帰る、なんていうのが概ねの使用用途であろう

F750GSにはトップケースを装備、更に泊まりでのツーリングに向けてツーリングバックを用意した...

が...

日帰りツーリングだけなので実際には使う機会があまり無い...

またそれを使う為に出掛けるといのも本末転倒な訳で、各々バイクとの関わり方が違うので一概には言えないが私のバイクの乗り方としては大きな収納は不要だという結論に至る...

故にBMW純正トップケースとヘンリービギンズのＬサイズのバックを処分する

それとバイクは見た目を重視し何も無いのがベストであると思うので素のままが1番カッコイイ

今度の相棒は荷物を多く積み、箱だらけの姿、それはⓂ️1000XRには似合わない

高速道路を走り、このライディングポジションで疲労を軽減し、行った先でのワインディングを楽しみ、また高速道路を使い走り帰る

BMWはこんな関わり方をこのバイクに課したのであろう

この使い方は私のバイクライフとリンクしマッチングが良い

公にはしてはいないが我が家にはバイクそれぞれに名前が付けられている、全て名付け親は妻である...

SUZUKI レッツ5＝レツコ

ハーレー XL1200CX＝ハレオ

HONDA CBR1000RR＝シブコ

KTM 390DUKE＝デューク

BMW S1000RR＝ベムコ

BMW F750GS＝ベムゾウ

妻に今度のバイクの名前は？と尋ねると...

ベムタ...

BMW Ⓜ️1000XR＝ベムタ

と決まりました...www

それでは、また...

バイクのパニアケース&ツーリングバックの可否