約10年になる相棒、スバル インプレッサ WRX STI
GDB-G で、おととい水温計みていたら、
いつもは84℃程度があたりまえなはずが、
90～100℃程度推移していて、冷却システムを
疑いました。サーモスタットぶっ壊れた⁉️
いや、オイルフィラーキャップの劣化!?
いやいや、油圧が低い！ってことで
昨日、エンジンオイルを交換。
きっと、エンジンオイルが劣化して、
サラサラになってるだろう!
と想定。
交換後、やっぱり水温が安定!
ずばり的中です。
半年サイクルでオイル交換を、春、やらずにいたため、
危うくエンジンをダメにするところでした。
スバルに相談しましたが、「予約いっぱい」で
相手にされず、オートバックスへ。
いい車なんだけど、ディーラーの対応がこれまでも
裏切られまくったので、車の話するときは、
スバルはやめとけ、といいます。
いい車なんだけどなぁ…
やっぱり、緊急時に頼れるディーラーじゃないと
意味がありません。
もう一度いいます。
インプレッサはいい車です。
ディーラーは、ひどいです。
ともあれ、新車納品まで、相棒といい付き合いを
してゆきます! 。なあ相棒!
