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バルドTT460GT2完成
取り敢えず工房から帰って記念撮影(笑)
シャフトはベンタスTRレッド5R
実は試打をしておらず完全に思い込み(妄想？)で選択。
多分ヘッドと相性が良いのではないかと…
ともあれ
明日練習なしで実践投入
期待はあるものの、
結果はどうなるやら…🤔⛳
バルド新作
TT-GTシリーズ
バルドは数年前TTXを売却、以来、テーラーSMIシリーズでプレーしていた。
SMIに特に不満はないが、やはりバルドは気になる存在。
ところが近年のバルドはどれもソールが化石の…腹
を連想してしまい、どうにも苦手。
キャディバックでの佇まいがよろしくない。(-_-;)
と、最近全くノーマークだったが、
２月発売のこれは無難。良いんじゃないか？
早速オーダーした。🙂
シャフトはベンタスTRレッドで。
タイト リストSM9 58°がラウンドで好感触だったので在庫がある内に54°を追加した。
バウンス10°のSソール。
フルショットは勿論、ちょっと距離のあるバンカーショットにも対応できる。
(58°は近いピンや砂の薄いバンカーに対応)
顔の流れも当然ながら問題なし。
となると50°のウェッジは三浦技研をそのまま使用するとして、56°が控えに。
SM9-M58°のソール。
対する三浦技研MG-R01,56°のソール。
50°ソール。
56°の幅広ソールはラフや柔らかいバンカーでは活躍するのだが、開いて打つ場合にミスも散見。
当面、50-54-58のロフト体制で今年のラウンドを固めて行こう。🏌️♂️
2024初ラウンド
ドライバーは変更なし
お正月なのに風もなく暖かい。
今日のテーマはタイトリストSM9ウェッジの実践。
ラフからの抜けと
バンカーでの感触。
ロフト58°ながらバウンス08は砂に潜るのではないかと危惧してたが、ちょっと開けば特に問題はなかった。
打感は良いし、新しい分スピンも十分。
取り敢えず合格。🏌️♂️
年末セールだったのでタイトリストSM9 ウェッジ58° M-08を購入。
カラーはJET BLACK。
小振りで端正なフェイス面。
シャフトに貼られているシールは此で綺麗に糊後を拭き取る。
本来、プラモデル塗装液の薄め溶剤だがこんな時重宝する。✨
最後にガラスコーティング材で艶出しと防錆処理(フェイス面は除く)を。
因みに長年車用で使用してて比較的何処でも手に入る。
三浦技研アイアン～ウェッジのセットにタイトリストが仲間入り。
今年の競技はクラブ優勝を含め、県大会での本選出場とある程度の実績も残せた。
以前より必要性を感じていた58°ウェッジ、来年はグリーン周りからの取りこぼしを少なくしよう。🏌️♂️
アプローチの基本
たまたま見たキンゴルフ
忘れかけていた基本を再確認。
アイアンのボールの位置は常に体の正面。🏌️♂️
やっぱズレてたんだね。
これはドライバーでも同じだった。
アドレス、ボールの位置、スタンス、始動のタイミングとリズム…。
久しぶりに思い起こされた。🏌️♂️😀
みなとHANABI神戸
10分間だけの野外音楽との共演。
花火の後、夕食に向かう。
ここで夕食に。
エントランス
窓際の席からはハーバーランドが一望。見てて飽きない。
港を歩いてホテルへ帰る。
朝食をしっかり食べて、
チェックアウト(ホテルオークラ神戸)
港散策
うろこの館
中華街
ランチ
みなとHANABIは10分間とは言え期待以上に楽しめた。
ホテルは伝統と歴史を感じさせる。
シャフトを色々試してたので、スリーブネジがナメ気味。
星形の鋭角な部分が取れてきてる。
回らなくなる前に早めに交換。
予備として2個購入。
1個275円。
左、純正。右交換用。
写真では大きさが違って見えるが、全く同じと言っていい。
スリーブネジ穴も一致。
簡単に交換。
しっかり締めきれたので、問題ないだろう。😀